中(zhōng)共中央政治局上月末召(zhào)开(kāi)会议，提(tí)出(chū)加快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设(shè)。国常会(huì)近日强(qiáng)调(diào)，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车(chē)下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适(shì)度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之(zhī)年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人(rén)5月(yuè)10日研(yán)报指出，受(shòu)益(yì)于(yú)充(chōng)电什么是等量关系式，什么是等量关系四年级g>桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计直流(liú)桩在充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步提(tí)升，进而提升充(chōng)电(diàn)模块的(de)需求量。从盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电(diàn)模块单W价格已趋于稳定，产品从此(cǐ)前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核(hé)心的部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流(liú)充什么是等量关系式，什么是等量关系四年级电桩所需元器件构(gòu)成(chéng)中，充电(diàn)模块成本(běn)占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以(yǐ)充电模(mó)块为核心的零部件生产制造，代表企业有通(tōng)合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产(chǎn)设备零部件，充电模块应用于(yú)直流充(chōng)电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商(shāng)及终端(duān)客户，包括(kuò)换(huàn)电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源汽(qì)车厂(chǎng)商及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求，目前主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电什么是等量关系式，什么是等量关系四年级源企业(yè)）生(shēng)产，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平(píng)台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下(xià)子(zi)公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气(qì)等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企业包括英飞(fēi)源、特来(lái)电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括通合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具体(tǐ)如下：