在锂价初现企稳态(tài)势的(de)微妙时点，头(tóu)部锂(lǐ)电(diàn)厂(chǎng)商如(rú)何看待(dài)？行业去库存进展(zhǎn)又如何？

　　披露年(nián)报(bào)和一季报后，市值近500亿元的(de)锂电巨头国轩高科(kē)4月28日举办(bàn)媒体开放日上(shàng)作出一系列(liè)判(pàn)断(duàn)。在交流中，公司(sī)管理层对中(zhōng)国基金(jīn)报记(jì)者表示，近(jìn)期(qī)“跌跌不休”的碳酸锂(lǐ)价格，或将在15-20万元/吨(dūn)之间形成震荡。

　　同时，该公司一季报(bào)显(xiǎn)示(shì)，库(kù)存“水位”已经(jīng)显著降低，压力(lì)已并不明显。这也在(zài)一(yī)定程(chéng)度上反映(yìng)了电池厂商们近期去库存动作(zuò)的“一致(zhì)性”。

　　而且需要注意的(de)是，在(zài)国轩高科方(fāng)面看来(lái)，储能行(xíng)业今年上(shàng)升空(kōng)间预计将(jiāng)高(gāo)于动(dòng)力电池。换(huàn)言(1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算yán)之(zhī)，从增速(sù)方面看(kàn)，储能有(yǒu)望接棒(bàng)动力电(diàn)池，带动(dòng)电池厂商出(chū)货持续增长。

　　锂价料维(wéi)持在(zài)15-20万之(zhī)间

　　作(zuò)为锂电池核心原材料，碳酸(suān)锂价格大起大(dà)落在市场上引起巨大争议。“就为了(le)买100吨碳酸锂，我们曾经开车(chē)16个小时(shí)经过1600公(gōng)里(lǐ)路程(chéng)，” 国轩高科高级副总裁、中国业务板块总裁王启岁(suì)笑称。这也(yě)在一定程度上(shàng)反映了锂(lǐ)价迅速上涨给下(xià)游带来的阵(zhèn)痛(tòng)。

　　不过(guò)，今(jīn)年以来锂价(jià)又迅速击穿20万元关口，在(zài)近(jìn)期才有明显(xiǎn)企(qǐ)稳趋(qū)势(shì)。毕竟，在4月(yuè)12日之前，电池(chí)级(jí)碳酸(suān)锂价格(gé)已经连跌52天。而且在此前30天(tiān)内，价(jià)格共计(jì)跌(diē)去19.25万(wàn)元(yuán)/吨。

　　而据上海钢(gāng)联数(shù)据(jù)最(zuì)新显示(shì)，在4月(yuè)27日-28日两天(tiān)内，电池(chí)级(jí)碳酸(suān)锂价格已经连续(xù)两日(rì)上涨，两日内分别上(shàng)涨4000元/吨和5000元/吨(dūn)，从18万元/吨涨(zhǎng)至18.9万元/吨，反弹趋势(shì)明显。

　　锂(lǐ)价在什么区间较为合理，国轩高(gāo)科方面也给出自己研判。王启岁在会上表(biǎo)示，碳酸锂在15-20万/吨的(de)区间(jiān)可能(néng)形成振荡期(qī)。“我们通过一季度观察来看，新能源行(xíng)业处于(yú)稳定(dìng)增(zēng)长阶段，储能行业(yè)在(zài)一季度是处于投标(biāo)、招(zhāo)标的阶段，第三季度将迎来(lái)大规(guī)模交付，而储能大规模交付会带来产能复苏，碳酸锂价格预(yù)计(jì)会维持在这个区间之内。”

　　实(shí)际上，碳酸锂价格下(xià)降，对于电池厂商的毛(máo)利(lì)率提升已经有(yǒu)了立竿见影效果(guǒ)。

　　从(cóng)毛利(lì)率(lǜ)方面(miàn)来看，国轩(xuān)高科在一季度达(dá)到了18.94％，较去年全(quán)年的17.79％超(chāo)出(chū)1.15个百分(fēn)点。实际上，同(tóng)样的情况(kuàng)也(yě)发生在宁(níng)德时代与亿(yì)纬锂能身上(shàng)，其(qí)中宁德时代(dài)一季度毛利率为21.27％，较去年全年(nián)水(shuǐ)平(píng)提升1.02个百分点。而亿纬锂(lǐ)能则不(bù)如前两者(zhě)明显，但也(yě)提(tí)升(shēng)了0.4％个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　王启岁也认为，在(zài)碳酸(suān)锂回归(gu1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算ī)理性价格之后(hòu)，新能源汽车(chē)市(shì)场会趋于(yú)较为合理(lǐ)增(zēng)长。“去年是600万辆(liàng)，经过一季度之后(hòu)，我们依(yī)然判断(duàn)今年新(xīn)能源汽(qì)车应(yīng)该在(zài)900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉(xī)，国轩高科也正在加速产能(néng)扩(kuò)张。其南(nán)京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基地10GWh动力(lì)电(diàn)池项目、庐江基(jī)地年产20万吨(dūn)高端正(zhèng)极(jí)材(cái)料项目(mù)、桐城基地年产40GWh动力(lì)电池项目一(yī)期、柳州(zhōu)基(jī)地年产10GWh电池项目等(děng)多个(gè)项目相(xiāng)继投(tóu)产。据规划(huà)，国轩(xuān)高科2025年(nián)产能(néng)将突破300GWh。

　　降(jiàng)库(kù)存(cún)效(xiào)果明显

　　国轩(xuān)高科的一(yī)季报显示，其截(jié)至报告期末其存货余(yú)额为(wèi)65.98亿元(yuán)，较(jiào)去年底的75.84亿(yì)元下降13％。而其一季度末，存(cún)货占总资产比(bǐ)例为8.38％。在去年底，这一比例(lì)为(wèi)10.44％。

　　实际(jì)上，从行(xíng)业整体状况看(kàn)，国轩高科存货水平保(bǎo)持(chí)了(le)较低位(wèi)置(zhì)。国轩(xuān)高科高级副总裁(cái)蔡毅也表示(shì)，由于公(gōng)司在江西宜春碳酸锂原材料(liào)有自产能(néng)力，因此其外购(gòu)仅补充自(zì)产不足，“外购(gòu)只是缺多少，补多少，”他表示。

　　国(guó)轩高科存货水位下降，也反映了(le)行(xíng)业(yè)整体状况，不少电池厂商存货(huò)余额均(jūn)在下降。其中(zhōng)宁德时代一季度(dù)报告显示，其库存金额已从(cóng)年初(chū)的766.7亿元下降到640.6亿元，环(huán)比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂(lǐ)能一季(jì)报也显示(shì)，其存货金额从去年(nián)底的85.88亿元，降至78.6亿元，环比下(xià)滑8.48％。据记(jì)者了解(jiě)，已经有库存(cún)较低的电池厂商提(tí)到，库(kù)存已恢复(fù)至健康水平，后续将根(gēn)据规划(huà)，逐(zhú)步进行(xíng)补货。

　　东吴证券近(jìn)期在一份研报中指出(chū)，在电池环节，厂商从22Q4开始去库存，生产材料均(jūn)维持极(jí)低库存(cún)，电池本身(shēn)库存不足1个月；另外在中游材料方面，正(zhèng)极和电解液库存周期大幅(fú)下降至7天左右，负极因石墨化需要一(yī)个月(yuè)时间，库存周(zhōu)期较长，而隔膜约为一个月正常库存(cún)。

　　该机构认为，目前库存多集中于上游锂盐厂(chǎng)，中游材料(liào)库存极低，基本(běn)保持7天的最低安全库(kù)存。若下游需求(qiú)恢复，将带来强(qiáng)烈补库需求。

　　值得1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算注意的(de)是(shì)，在去库存的(de)过程中，国轩高科(kē)也在积极尝(cháng)试“出海”。该公司在2022年(nián)加速全球化步伐，收购博(bó)世(shì)集团的德国哥廷(tíng)根工厂，于2022年6月开始改造(zào)并(bìng)已(yǐ)顺利投产，开始欧洲本地化运营。其年报显示，2022年(nián)该公司海外(wài)销售收入(rù)达(dá)到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储能(néng)相关产(chǎn)品供不应求

　　此(cǐ)前(qián)市(shì)场(chǎng)普遍预计，储能有(yǒu)望接棒动力电池，带动电池厂商出货增长。近日，宁德(dé)时(shí)代也作出判断认为，储(chǔ)能方面(miàn)今年预(yù)计增速将会(huì)比动力电池(chí)更高。

　　王启岁在交流中也认(rèn)同这一观(guān)点(diǎn)。他预计，储(chǔ)能行业(yè)今年上(shàng)升(shēng)空间预计会(huì)高于动力电(diàn)池，其中国外家储市(shì)场需(xū)求预计会在下半年放量(liàng)，而国内(nèi)大储市场方面(miàn)，今年一(yī)季(jì)度处于(yú)招(zhāo)标阶(jiē)段，自(zì)二季度开始将(jiāng)进(jìn)入交付阶段，目前相(xiāng)关产品供不应求。

　　从国(guó)轩(xuān)高科披露的年报数(shù)据显示(shì)，其储能业务在2022年实现了35.08亿元的营收，同比增(zēng)长幅度(dù)达到186.49％，已经(jīng)高(gāo)于其动(dòng)力电(diàn)池业务(wù)116.4％的增速。按照这一数(shù)据计(jì)算，储能业务已经占到其总营(yíng)收的15.22％，而在2021年，这(zhè)一比例(lì)为11.82％。

　　王启岁(suì)直(zhí)言，储能(néng)行业的空间比动力电池上升空(kōng)间更大(dà)，“这是一个需求量大于(yú)供应量的领域(yù)，不存在需(xū)求疲软或者是产(chǎn)能过剩。”

　　他(tā)指出，首(shǒu)先在家(jiā)储环节，因(yīn)为涉及(jí)到用电需求，每年到了(le)第二季度开(kāi)始后才爆发。而在(zài)大(dà)储(chǔ)环节，国内下(xià)游招标、立项都在一季度(dù)，真(zhēn)正出货是在二(èr)季度以后(hòu)，目前订单状况看来是供不应求。此外，海外(wài)的客户(hù)也正逐渐接(jiē)受中国的标准化集装箱产品(pǐn)。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算