失联七年，马航MH370终于被(bèi)找到(dào)了，11月30日，英国航空工程师(shī)理(lǐ)查德·戈弗雷曾通过一(yī)项全(quán)新的(de)跟踪技术(shù)，发现了马航(háng)MH370客机的(de)坠毁地(dì)点，专家确定(dìng)位(wèi)置位于(yú)澳大利亚珀斯以西的4000米(mǐ)深海底。此(cǐ)消息一出全球一片哗(huā)然，要(yào)知道马航于2014年(nián)3月8日失踪(zōng)之后有27个国(guó)家参与了搜救行动，耗资(zī)超(chāo)过(guò)2亿美元(yu古诗山衔落日浸寒漪，山衔落日浸寒漪的诗意是什么án)，搜救工作持续了数年，搜索面积超(chāo)过12万平方公(gōng)里，但(dàn)始终没有找到如今终于有了突(tū)破(pò)性进展，这些(xiē)年真真假假的(de)消息(xī)看到了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人(rén)在(zài)坚持寻找，不管真(zhēn)相如何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里(lǐ)。

回(huí)顾马航事件，这架大型客(kè)机载有227名乘客(kè)和12名(míng)机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人，于2014年3月8日(rì)从(cóng)吉隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历时多年搜索都未获(huò)得线索，无法找寻到飞机失踪(zōng)的位置。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准为(wèi)何(hé)那么庞大的飞机会失踪，而(ér)正是(shì)这份疑惑，使得该事件成为了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在吉(jí)隆(lóng)坡国(guó)际机场(chǎng)的(de)跑道上，等待(dài)机场(chǎng)空管塔(tǎ)台的(de)指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的(de)飞机飞(fēi)跃升空，刺入宁(níng)谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来西亚上空，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在(zài)马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航程时间(jiān)为(wèi)6小时，于12:41起飞。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始(shǐ)了正(zhèng)常的(de)平(píng)坦滑行。那天晚(wǎn)上，在(zài)马六甲的(de)上(shàng)空(kōng)，群星闪烁在深(shēn)邃的苍穹里，月亮像明亮的天灯(dēng)，在夜空(kōng)里的飞机(jī)和(hé)乘客(kè)沐浴在(zài)暖暖柔和的柔(róu)光中(zhōng)，飞机上的机舱已(yǐ)经(jīng)关(guān)闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣(míng)中进(jìn)入甜蜜梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是在(zài)返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人心碎的是(shì)马(mǎ)航在飞行(xíng)中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客(kè)和12名机组(古诗山衔落日浸寒漪，山衔落日浸寒漪的诗意是什么zǔ)人(rén)员至(zhì)今下(xià)落不明，到底是(shì)人(rén)为(wèi)还是意外(wài)真相(xiāng)到底是(shì)什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来西亚的遇难(nán)者家属曾经尝试过联系遇难的家人，令人(rén)意外(wài)的是，信息显(xiǎn)示位置是在(zài)美国(guó)，这难免让人怀疑(yí)2370客机上的人并没有死，他们可能是(shì)被劫机(jī)然后(hòu)转移(yí)到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地(dì)方与世(shì)隔绝，不能和(hé)外界联系，没有(yǒu)人知(zhī)道他(tā)们的(de)存在，没有人知道他们(men)的(de)死活。此外在(zài)此次(cì)事件(jiàn)中还(hái)发生了一(yī)件十分奇怪事情，那就是本该对马六甲海(hǎi)域进行全面检测(cè)的美国卫星，在(zài)失(shī)事事(shì)件(jiàn)发生(shēng)期间，其(qí)卫星(xīng)信号数在回传数据(jù)时竟然发生了故障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像(xiàng)资(zī)料丢失。其次MH370作(zuò)为一(yī)架民(mín)航客机，它在飞行(xíng)的时候会跟地面上的塔台保持高度(dù)紧(jǐn)密的联(lián)系，而且(qiě)根据(jù)正常的操(cāo)作(zuò)规范(fàn)这(zhè)架(jià)客机应该(gāi)始(shǐ)终都处于(yú)雷达(dá)的监(jiān)控范围之内，即使失事(shì)地(dì)面航站也可以根据(jù)雷达(dá)信息(xī)找到客(kè)机的(de)具体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞之后没多久就在地面航(háng)站的(de)雷达(dá)屏幕中(zhōng)失去了信号(hào)。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机的过程中也没有(yǒu)向地面(miàn)航站通报究竟是飞机出事故，还(hái)是遭到了匪(fěi)徒的劫持(chí)。这表明MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常(cháng)的(de)飞(fēi)机(jī)事故，反而(ér)更像是遭(zāo)到了劫持。有一种说法(fǎ)是飞机上(shàng)中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几(jǐ)十名人，一(yī)些目的不纯的(de)组(zǔ)织(zhī)策划了此次事件，故(gù)意把飞(fēi)机击落(luò)导(dǎo)致飞机上二百多名乘(chéng)客葬身于(yú)茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种(zhǒng)说(shuō)法是(shì)，MH370航(háng)班机长劫持了(le)飞机，因个(gè)人原因用这种方(fāng)式选择自杀，用整个飞机的(de)人作为陪葬，证据是在(zài)机(jī)长的硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据得出的结论，机(jī)长曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入(rù)南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非(fēi)常相似。第三种说法是外(wài)星人(rén)劫持了马航(háng)MH370航班，这种(zhǒng)说法成立吗(ma)？骗三岁小(xiǎo)孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是(shì)不(bù)可能(néng)的(de)。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求(qiú)斯(sī)等多地(dì)发(fā)现的数块飞机(jī)残骸(hái)，也已被认定为来自马航MH370航班。时(shí)至(zhì)今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点(diǎn)燃(rán)人们的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如何(hé)发生的谁(shuí)也(yě)无法知道(dào)真相，只有等多(duō)年后找到飞机上的黑厘子才能真相大白。如(rú)今已经确定(dìng)了(le)马航MH370的位(wèi)置其中(zhōng)究竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相信很快就(jiù)会被揭开(kāi)！

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