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冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月12日(rì)晚(wǎn)间,江铃汽车公(gōng)告宣布冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污,公司(sī)在2021年(nián)5月即公(gōng)开挂牌(pái)的江铃重型汽(qì)车有限公司(江铃重汽(qì))100%股权转让(ràng)交易终止,而此(cǐ)前约定的交易对(duì)方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃接盘黄了(le)!8年亏超20亿(yì)的“包袱(fú)”,这家A股没甩掉

  江铃重汽是江铃汽(qì)车在2012年以2.7亿元价格(gé)接手的资产,不过(guò)原计划在重(zhòng)卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江(jiāng)铃(líng)汽车却因(yīn)此背上了包袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿(yì)元。而且江铃汽车此(cǐ)前为转让铺路,还曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

  不(bù)过,此次交易(yì)终止,也意味着江铃汽(qì)车(chē)前后耗了(le)两(liǎng)年的(de)“瘦身(shēn)”行动(dòng)依旧以失败告终。

  审批(pī)未在约(yuē)定时间完成(chéng)

  这笔交(jiāo)易要追溯(sù)到两(liǎng)年前。在(zài)2021年(nián)5月(yuè)7日,江(jiāng)铃汽车曾(céng)披露,拟以(yǐ)不低于7.64亿元的价格,通过山西省产权交易市场公(gōng)开挂牌方式,出售全资子公司(sī)江铃重汽(qì)100%的股权。

  当时,江铃重汽对接盘方开出了(le)要求(qiú):1、世界500强企业,2020年度在全球(qiú)生产销售重型卡车(chē)超过12万辆;2、公司盈利,并在2018-2020年经审计(jì)合并报表净利润率超(chāo)过5%。

  3个(gè)月后,谜底揭晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月(yuè)9日期(qī)限届满,交易(yì)股权出售征集(jí)到一名意向受让方,符(fú)合上述要求的沃尔沃卡(kǎ)车成了(le)接盘侠。

  而且,沃尔沃卡车也按照(zhào)相关交易规(guī)则支付了保证金。2021年8月23日,双方(fāng)经协商(shāng)一致,就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃重型汽车有限公司100%股权(quán)的(de)股权(quán)转(zhuǎn)让协议》,确(què)定就目标股权(quán)支付(fù)的基准(zhǔn)价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

  不(bù)过,江铃汽车5月12日公(gōng)告称(chēng),该笔交(jiāo)易(yì)需要(yào)获得国(guó)资管理(lǐ)有权单位的批(pī)准(zhǔn),但由于交易(yì)所需的政(zhèng)府审(shěn)批(pī)事项未能(néng)在约定的(de)时间内完成,项目(mù)双方(fāng)经(jīng)协商(shāng)一致(zhì),同意(yì)终(zhōng)止(zhǐ)交易。

  这笔交易前后耗时长达(dá)2年(nián)之久,但最终仍(réng)以失败告终。需要(yào)提及的(de)是(shì),江铃重(zhòng)汽命运颇(pǒ)为坎坷,此次交(jiāo)易已(yǐ)经是其历史上第三次转手。

  成为“财务黑洞(dòng)”

  资(zī)料显示,江铃(líng)重汽前身是山西(xī)省(shěng)汽车工(gōng)业集团。作(zuò)为一家老牌国营(yíng)企业,该公司(sī)主要组装生(shēng)产(chǎn)重型卡车与货(huò)车(chē),但由于经营不善(shàn)陷入发展困境,在(zài)2007年第一次被(bèi)重(zhòng)组(zǔ)。中国兵器装(zhuāng)备集(jí)团及中国长安汽车(chē)集(jí)团有限公司(sī),将(jiāng)太原重汽(qì)重组为太原长安(ān)重汽,作(zuò)为(wèi)长安汽车进入重卡领(lǐng)域的(de)跳板。

  但最终太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损已达(dá)1.4亿元,2012上半(bàn)年的总销(xiāo)量为439辆。到2012年(nián)第一季度(dù),太原重汽(qì)的净(jìng)资(zī)产仅为(wèi)2.5亿元,已难以(yǐ)实现(xiàn)正常(cháng)运转(zhuǎn)。

  不过,江铃汽车却(què)对太原(yuán)重汽产(chǎn)生(shēng)了兴趣,该公司在2012年7月以(yǐ)不超过2.7亿元的价(jià)格(gé),从(cóng)长安手中接手太原长安重(zhòng)汽的全部股权,并于2013年1月将其更名为江铃(líng)重汽。

  当初,江铃(líng)汽车进(jìn)入重卡领(lǐng)域的(de)意图是实现(xiàn)商(shāng)用车全覆盖。2013年(nián),江铃汽车曾表示,最终(zhōng)将建成(chéng)年产10万辆(liàng)重型载货车、10万(wàn)台发动机的大型重卡企业(yè),达产(c冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污hǎn)后主营业务将超过200亿(yì)元(yuán)。

  但江(jiāng)铃由于对重卡市场(chǎng)和客户洞察不足,经营(yíng)状况(kuàng)并不尽(jǐn)如(rú)人意。2016-2019年,江铃重卡的(de)销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销量为1347辆。

  同时期东风公(gōng)司、中国(guó)重汽、一汽解放(fàng)等头(tóu)部企(qǐ)业(yè)的(de)单月销(xiāo)量,就已超(chāo)过江(jiāng)铃重汽几年(nián)的(de)销量(liàng)总和。2020年(nián)9月之后,江铃汽(qì)车不再(zài)披露有关江铃重(zhòng)卡的销(xiāo)量数据。

  销量严重拖后腿,江铃重汽俨(yǎn)然成(chéng)为“财(cái)务黑洞(dòng)”。江铃汽车2020年(nián)财报数据显(xiǎn)示,截至2020年12月31日,江铃汽(qì)车重(zhòng)型汽车相(xiāng)关(guān)业务累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中(zhōng),2020年亏(kuī)损(sǔn)最为严重,超(chāo)5亿元。而(ér)且2021年,江铃重汽仍(réng)然呈现亏损状态,1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

  截(jié)至2020年底(dǐ),江铃(líng)重(zhòng)汽总负(fù)债为(wèi)12.69亿元,总资产为7.99亿元,处于资不抵债的状(zhuàng)态(tài)。因此,2021年(nián)后,江铃重汽停止了所有(yǒu)的产销(xiāo)工作。

  值(zhí)得一提的是,在2021年(nián)初,江铃汽车还对(duì)江铃重(zhòng)汽进行(xíng)了11.42亿(yì)元的现金增资。这一(yī)举动(dòng)的主要目的是降低江(jiāng)铃(líng)重汽的资产负债率,便于吸引外部投资(zī)进入(rù),利于(yú)江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽(qì)进行业(yè)务(wù)重(zhòng)组。

  “地(dì)主家”也没余粮

  实际上,江(jiāng)铃汽车自身近年来日(rì)子也不太好(hǎo)过。

  从2020年(nián)-2022年(nián)间,江铃汽车分别实现营收(shōu)330.96亿(yì)元(yuán)、352.21亿元和301亿(yì)元,这三(sān)年内,其实现归(guī)母(mǔ)净利润分别为5.51亿元(yuán)、5.74亿(yì)元和9.15亿元。

  表面(miàn)上(shàng)看,盈利状况(kuàng)尚(shàng)可(kě)。不(bù)过,在2021年(nián)和(hé)2022年(nián)这两年间,江铃汽车(chē)收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和9.07亿元,这几乎撑起了其当年(nián)的净利润。而(ér)扣除(chú)非经常性损(sǔn)益后(hòu),江铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿元。

  而且江铃汽车在这两年现金流(liú)状况(kuàng)也不佳。在2020年,其(qí)经营活动现金(jīn)流净额还(hái)达到(dào)36.98亿(yì)元,到了2021年即降至17.6亿元,而到了2022年这一科目变成(chéng)了(le)-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一季度(dù),这一科目仍未回正,为(wèi)-7.22亿元。

  今(jīn)年(nián)一(yī)季(jì)度,江铃汽(qì)车营收为75.26亿(yì)元,较上年同期(qī)上升4.06%,其归母净利润仅为1.83亿元,较(jiào)上年同期下降5.79%冲是什么意思网络用语,冲是什么意思污

  随着(zhe)沃尔(ěr)沃接盘(pán)告吹,江(jiāng)铃重汽这一“包袱”仍然背在江(jiāng)铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽车(chē)此次也表(biǎo)示,江(jiāng)铃(líng)重汽已(yǐ)暂停生(shēng)产和销(xiāo)售,当前主(zhǔ)要开支为员工薪(xīn)酬和(hé)设(shè)备维护(hù)等(děng)费用。“未(wèi)来公司仍将继续积极推进(jìn)江铃重汽的(de)重组工作(zuò),”江铃汽车方面称。

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