金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份(fèn)全(quán)国乘用车(chē)市场(chǎng)分(fēn)析》。数(shù)据显示(shì)，2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上(shàng)海(hǎi)、吉(jí)林等地(桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号dì)疫情影响，同比增速55.5％，环(huán)比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘(chéng)用车批发(fā)销量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来(lái)累计批发210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最(z桂l车牌是哪里 桂L车牌号城市代号uì)严的国六B标准即将实施(shī)，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改(gǎi)善(shàn)消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出过度期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢(huī)复(fù)正常的(de)购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日，相对去年多1天。有利于车(chē)企生产销(xiāo)售(shòu)。由于乘联会(huì)与社会(huì)各界共同(tóng)呼吁(xū)的国六老款车型的延(yán)期销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚(shàng)未明朗，因(yīn)此5月车企的部分(fēn)车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年同(tóng)期销(xiāo)量表现受供应(yīng)链(liàn)不稳定因素干(gàn)扰，5月销量同比变化或(huò)继(jì)续呈(chéng)现宽(kuān)幅(fú)增长。

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