6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交(jiāo)付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社交平(píng)台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺(quē)乏持续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来(lái)，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新(xīn)车(chē)产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月份的交付(fù)表现或(huò)比较(jiào)令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了(le)历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的(de)持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买埃安旗下多(duō)款车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付(fù)，目(mù)前订单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪(kè)今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月交付量为7021辆(liàng)，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国，这意味(wèi)着(zhe)新车(chē)离(lí)上(shàng)市销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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