金(jīn)融界5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用(yòng)车(chē)市(shì)场分析》。数据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期上海、吉林等地(dì)疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1中国有多少万大军，中国多少万兵力.7％。今(jīn)年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售中国有多少万大军，中国多少万兵力184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的购买节(jié)奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有(yǒu)利于(yú)车企(qǐ)生(shēng)产销售。由于乘(chéng)联会与社会各界(jiè)共同呼吁的国(guó)六老款车型的延期销售政(zhèng)策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受去(qù)年同期销量表现受(shòu)供应链不(bù)稳(wěn)定因素干扰，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 中国有多少万大军，中国多少万兵力