东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南(nán)航326.83亿，这可不是(shì)他(tā)们的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不响的赚了(le)3911万元，成为疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思当年唯一一家盈利(lì)的上市航司。疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思

　　你(nǐ)就(jiù)说(shuō)，明明(míng)是(shì)一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它(tā)连(lián)杯水都不(bù)提供？还是凭(píng)它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流(liú)，附加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票(piào)压到(dào)199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航(háng)空时(shí)行李(lǐ)托运的价(jià)格超过机票的价格(gé)，那(nà)是太正常(cháng)不过了。因为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有可(kě)能看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票(piào)是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百(bǎi)亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了(le)实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频(pín)的直航，这样(yàng)就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞(fēi)12个(gè)小时(shí)。所以在(zài)过去的三年里，春秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部(bù)分航(háng)线都是来(lái)往二(èr)三(sān)线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政(zhèng)补(bǔ)贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一(yī)块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评是(shì)真不少。创(chuàng)始(shǐ)人王(wáng)正华有一句(jù)名言：钱一半是赚(zhuàn)的(de)，一半是省的，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班(bān)逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家无奈之后(hòu疫情转段是什么意思，中专转段是什么意思)的(de)选择，那还能走远吗(ma)？

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