东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不(bù)是他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯(wéi)一一(yī)家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不(bù)好放？虽说(shuō)是天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它(tā)时不(bù)时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时候，春秋航空同一时间的(de)价(jià)格普遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春秋航(háng)空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大(dà)航(háng)低(dī)了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利(lì)润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价(jià)格(gé)超过机票的(de)价(jià)格，那是太正常不(bù)过了。因(yīn)为春(chūn)秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额(é)度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)娜能组成什么词，娜字能组什么词语300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了(le)托运费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得(dé)掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你(nǐ)还有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二招(zhāo)：短途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几(jǐ)百(bǎi)亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多销，春秋把大(d娜能组成什么词，娜字能组什么词语à)量航(háng)线改成短途(tú)高频的(de)直航，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班(bān)来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里(lǐ)，春(chūn)秋航(háng)空的客座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上(shàng)，我(wǒ)能多(duō)卖一张是一张，要是民航允许的(de)话，我(wǒ)连站票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都是(shì)来往二三(sān)线城市(shì)，为(wèi)什么？因为非核心城市可(kě)以获得(dé)较高的(de)财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮(bāng)助(zhù)，如果(guǒ)减(jiǎn)去(qù)这一块的(de)话(huà)，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差(chà)评是真不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正(zhèng)华有一句名(míng)言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的确(què)做(zuò)到了。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也(yě)有越来越(yuè)多(duō)的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正在崛起，比如吉(jí)祥(xiáng)航(háng)空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还(hái)能走远吗？

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