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闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这可不是(shì)他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超(chāo)千(qiān)亿元!闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短rong>

  不过(guò),春秋航(háng)空虽(suī)然是(shì)一家低(dī)价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候,不但不(bù)亏钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明(míng)明是(shì)一家(jiā)低价航空,怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭(píng)它连(lián)杯水都不提供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天(tiān)怒人怨的,但(dàn)春(chūn)秋航闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短(háng)空能吊打同行,人家靠的(de)是这两(liǎng)招(zhāo)祖传(chuán)秘诀(jué)!

  首先第一招(zhāo):低价(jià)引流,附加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时(shí)把机票压到199,299!大(dà)多时候,春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低(dī)价(jià),春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接把营(yíng)销(xiāo)费(fèi)用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率只有(yǒu)2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是(shì),机(jī)票(piào)价格打这么低(dī),怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢?春秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费(fèi)啊!

  如(rú)果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行(xíng)李(lǐ)托运的(de)价格超(chāo)过机(jī)票的价格,那(nà)是太正常不(bù)过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度,没超(chāo)过10KG托运(yùn)收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家(jiā)赚了(le)托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝(hē)杯饮料(liào),得掏钱;冷了(le)想要(yào)条毯子(zi),还是得掏钱;甚至你还有可能看(kàn)到(dào)空姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车车(chē)向你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一(yī)上飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码,主打的就是(shì)一个字:抠。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不过冬还(hái)得靠第二招(zhāo):短途直(zhí)航,提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百(bǎi)亿,春秋(qiū)反而还赚钱了。

  为了实(shí)现薄利多销(xiāo),春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频(pín)的直(zhí)航,这样就(jiù)可以用(yòng)高密度排班来提高飞(fēi)机(jī)的(de)日使用率(lǜ)。也就是说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别家的飞机(jī)一(yī)天飞10个(gè)小时,我一天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去的(de)三年里,春秋(qiū)航空的客座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于(yú)三大航。

  对于春秋来(lái)说,在保(bǎo)证成本的基(jī)础上,我能多(duō)卖(mài)一张是一张,要是民航允许的话,我连站票都卖(mài)。

  而且,你会发现春秋闻鸡起舞的意思和道理是什么,闻鸡起舞的意思和道理简短大部分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线(xiàn)城市,为什(shén)么?因为非核心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴(tiē),这个也(yě)是春秋赚钱的(de)门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中(zhōng)就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减去这(zhè)一块(kuài)的话,春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路线的这些(xiē)年,春秋的(de)差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言:钱一半是(shì)赚(zhuàn)的(de),一(yī)半是(shì)省(shěng)的,春秋也的确做到(dào)了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复,也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起(qǐ),比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉(jué)得啊(a),要是春秋还继续(xù)走之前的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之(zhī)后的选择,那还能走远吗?

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