金融界5月5日(rì)消(xiāo)息，特斯拉中(zhōng)国官(guān)网显示，全(quán)新Model S及(jí)全(quán)新(xīn)Model X全系(xì)车型上调售(shòu)价(jià)19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来(lái)看(kàn)，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动(dòng)版由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次(cì)提价

　　事实上，这是特(tè)斯拉(lā)近期(qī)涨价(jià)的延续(xù)。就在3天(tiān)之前的5月(yuè)2日(rì)，特斯拉中(zhōng)国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价(jià)涨至26.39万元(yuán)，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的(de)售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元(yuán)，对加拿大市场(chǎng)高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调(diào)222美元。

　　值得注意的是(shì)，特(tè)斯拉首席执(zhí)行官马斯(sī)克近日在财报发布会后的(de)业(yè)绩电话(huà)会上表示，从长期来(lái)看，20％的毛利(lì)率仍然是特斯拉要坚守(shǒu)的业(yè)绩底线，但从短期来(lái)看(kàn)，相(xiāng)较于利润而言，规模对特斯拉更(gèng)加重要。公司目前将优(yōu)先考虑销量而非(fēi)盈(yíng)利能力(lì)，但仍(réng)希望在可(kě)能(néng)的情况下上调售价(jià)，以使得交付(fù)量与产(chǎn)量相(xiāng)匹配(pèi)。

　　此前降价(jià)潮(cháo)下，2023Q1特(tè)桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音olor: #ff0000; line-height: 24px;'>桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万辆，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工(gōng)厂产(chǎn)能利用(yòng)不足等因(yīn)素影响(xiǎng)公司盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖

　　开源证券指出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降温，有望刺激需求回暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动的国内汽车(chē)价格战(zhàn)叠加各地(dì)补(bǔ)贴幅度、时(shí)限的(de)不一，导致了终端消费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为(wèi)120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增(zēng)速(sù)有(yǒu)所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战(zhàn)中首个降(jiàng)价(jià)的主(zhǔ)机厂，对新能源车(chē)市场的定(dìng)价有一定程度(dù)的影(yǐng)响(xiǎng)力。此(cǐ)轮涨价或在一定(dìng)程度上(shàng)刺激持(chí)币观(guān)望的潜(qián)在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要就是想(xiǎng)打破大家降(jiàng)价预(yù)期。”招银(yín)国际(jì)证券研究部副总裁白(bái)毅阳(yáng)分(fēn)析(xī桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音)认(rèn)为，特(tè)斯拉此次涨价出乎所有(yǒu)人的(de)意料，同时与之(zhī)前马斯克表(biǎo)示的(de)“重销量轻利(lì)润”不太一(yī)致。“我理解(jiě)可能的原(yuán)因有三(sān)个：第一是一季度利润低(dī)于预期；第二是为了打(dǎ)破消费者降价(jià)预期；第三是对未来一个季度的(de)销量持乐观(guān)态(tài)度。”

　　中金(jīn)公(gōng)司也(yě)指出，3月末大部地方性品(pǐn)牌和经销(xiāo)商层面的促销政(zhèng)策(cè)到期，带动汽车市场价格战边际减弱，叠加近日(rì)特斯拉(lā)售价上调(diào)，预计有(yǒu)助(zhù)于(yú)缓(huǎn)解消费者持币观望情(qíng)绪，带来(lái)前期(qī)受抑(yì)制的需求释放(fàng)。

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