值得注意的(de)是，特斯拉首席执行官马斯克近日(rì)在财报(bào)发布会后的业绩电(diàn)话会上表(biǎo)示，从长期来(lái)看，20％的毛利(lì)率(lǜ)仍然是特(tè)斯拉要(yào)坚守(shǒu)的业绩(jì)底线，但从短(duǎn)期来看，相较(jiào)于利(lì)润而言，规模对特斯(sī)拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑销量而非盈利(lì)能(néng)力，但(dàn)仍希(xī)望在(zài)可能的情(qíng)况下上(shàng)调售价，以使得(dé)交付量与产量(liàng)相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球(qiú)共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新(xīn)工厂产能利用不足等因素影响(xiǎng)公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖

　　开(kāi)源证券指(zhǐ)出(chū)，特斯拉此轮(lún)涨价或(huò)为价格战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价(jià)带(dài)动的国内(nèi)汽车价格(gé)战叠加各(gè)地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不一，导致(zhì)了终(zhōng)端消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘(chéng)用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用(yòng)车销量则为120.7万辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特(tè)斯(sī)拉是本轮价格战中首个(gè)降价的(de)主机(jī)厂(chǎng)，对新能源车市(shì)场的(de)定价有一定程(chéng)度的影(yǐng)响力。此轮涨(zhǎng)价或(huò)在一定程(chéng)度上刺(cì)激持币观望的潜在消费者转化为真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打破大家(jiā)降价预期。”招银国际证(zhèng)券研究(jiū)部副总裁白毅阳分(fēn)析认为(wèi)，特斯拉此(cǐ)次(cì)涨价出乎(hū)所有人的意料，同时与之前(qián)马斯克(kè)表示的“重销量(liàng)轻利润”不太一致。“我理解(jiě)可能(néng)的原因有三个：第一是一季度利(lì)润低于预期；第(dì)二(èr)是为(wèi)了打破消费者(zhě)降价预期；第三是对未来一个季度的销量(liàng)持乐(lè)观态(tài)度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方性品牌和经说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思: 24px;'>说女的炮台是什么意思，说女生是炮台啥意思销商层面的促(cù)销(xiāo)政策到(dào)期(qī)，带动(dòng)汽车市(shì)场价格战(zhàn)边际减弱，叠加(jiā)近日特(tè)斯拉售价上(shàng)调，预(yù)计有(yǒu)助(zhù)于缓(huǎn)解消费者持(chí)币(bì)观望情(qíng)绪(xù)，带来前(qián)期受(shòu)抑制的(de)需求释(shì)放(fàng)。

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