“我请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一(yī)些网友们(men)的(de)口头禅(chán)。的确，四月初(chū)身价中国有多少万大军，中国多少万兵力在每公斤百元(yuán)的(de)榴莲，“五一(yī)”小(xiǎo)长(zhǎng)假结(jié)束(shù)后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下”？这要从(cóng)供(gōng)需(xū)两端的情况说起。星图金融(róng)研究院(yuàn)消(xiāo)费金融研究中心主任(rèn)、高级研究员付一夫在接(jiē)受(shòu)国(guó)际(jì)商报记者采(cǎi)访(fǎng)时表示，果(guǒ)蔬价(jià)格(gé)受供给端影(yǐng)响较为(wèi)明显。一方面，越南(nán)、泰国、马来西亚(yà)对华出口量增加(jiā)，物流(liú)交通成本亦(yì)逐步降低；另一方面，我国海南(nán)自(zì)产榴莲的供给量也在(zài)增(zēng)加(jiā)。“菲律宾等地也加入了(le)供给大军，可(kě)以说中(zhōng)国市场上的榴中国有多少万大军，中国多少万兵力莲供给量越发(fā)充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰国为(wèi)例，该国是全(quán)球出口新(xīn)鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短。以前通(tōng)过海运(yùn)需要大(dà)约(yuē)7天时间、公路运输大(dà)约5天，自从(cóng)有了(le)中老(lǎo)铁路，榴莲从(cóng)泰国(guó)运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付(fù)一夫说，因季节因素，上(shàng)市水果(guǒ)品种(zhǒng)较多，消费者选择面较(jiào)广；对(duì)于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲未见得是最佳选择。因而，榴(liú)莲市场(chǎng)尚未出现供大于(yú)求的情形(xíng)，或(huò)者说(shuō)需求尚未明显扩张(zhāng)，价格(gé)自(zì)然下跌(diē)。

　　“从市(shì)场、商业层(céng)面因(yīn)素而言(yán)，水果商(shāng)也会加力促销，亦对榴莲(lián)价(jià)格下跌(diē)产生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲(lián)价格在内部也有(yǒu)分化。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的价格仍(réng)在(zài)高(gāo)位(wèi)徘徊。

　　未(wèi)来价格趋(qū)势如何？料(liào)短期内榴莲价格或呈现继续下(xià)跌的(de)趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋(qū)势(shì)而言(yán)，尚难作定论。“因(yīn)物流、人(rén)力(lì)成本的浮动性(xìng)变(biàn)化，榴(liú)莲(lián)价格也会随之波动(dòng)；伴(bàn)随需求增加(jiā)（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有(yǒu)待观察。”

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