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环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞机来(lái)了!

  5月28日(rì),东航C919首个商(shāng)业(yè)航(háng)班即将启航,而(ér)5月29日开始,东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返航班,昨晚(wǎn)(5月26日)已开放售票。

  由于本次(cì)商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀请制(zhì),也意味着大部分旅客无法现场(chǎng)经历(lì)中(zhōng)国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不(bù)过(guò),多位(wèi)旅客(kè)均已预订C919 5月29日之后的航班,希望能体验(yàn)国产(chǎn)大飞机(jī)的魅力。

  票价已飙升到1857元

  5月28日,东(dōng)航C919首个(gè)商业航班将于当天10:45分从上海虹桥(qiáo)机场出发,2小时25分钟后(hòu)降落北京首都机场。

  值得注意的(de)是,这趟深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售(shòu)。早在去年(nián)12月,东航接收(shōu)首(shǒu)架C919后不久,即举办了“首航幸(xìng)运会员征集(jí)活动”,从报名的会(huì)员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日,不少(shǎo)参与活动的旅客表示接到东(dōng)航客环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语服的入选电话,并顺利(lì)购买首航(háng)机票。

  5月(yuè)26日,东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日(rì)上海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班,经济舱价(jià)格初始定为919元,也(yě)与C919飞机(jī)相对应。

  而首航(háng)次(cì)日(5月29日)的上海-成都机票也瞬间遭(zāo)“抢(qiǎng)空”。据中证报报道,截至5月26日晚21:20,该航线(xiàn)上(shàng)各平台(tái)919元的机票已经售(shòu)罄。

  时(shí)代财经(jīng)从社交平(píng)台上看到,5月26日晚9点(diǎn)半左右,已有网(wǎng)友晒出5月29日往返(fǎn)上海-成都(dōu)的C919机票,并激动表示,“老板批假(jiǎ)了(le),冲!”

  旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期(qī)从事飞机估值(zhí)工作,也一直关(guān)注着国(guó)产(chǎn)大(dà)飞机的(de)进(jìn)展。不过,他既(jì)错过了首航会员报名(míng),也错过了(le)抢票,只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一早(zǎo),王先生表示,“一(yī)直(zhí)在东航App上刷新,希望(wàng)能购(gòu)得其(qí)他旅客的退票。”

  5月27日上(shàng)午8点许,王(wáng)先(xiān)生终于顺利购(gòu)得(dé)5月29日(rì)当(dāng)天(tiān)往(wǎng)返上海(hǎi)-成都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元,略(lüè)贵,但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代财经,因(yīn)工作调(diào)动,他目前在公司已不负责航空板(bǎn)块(kuài)业务,不过(guò)他表示,退出(chū)前的最后(hòu)一项工作(zuò)是推动(dòng)所在机构(gòu)与中国商飞的合作,他笑言(这次抢到机票)是“真爱无敌”。

  5月27日(rì)上午11点许,时代财(cái)经从东航App上发现,目前该航(háng)线(5月(yuè)29日上海(hǎi)-成都)尚有5张经(jīng)济舱余票,不过票价已飙升到1857元。

  不过,若(ruò)不急于首航(háng)的(de)这两天,旅客亦可在其(qí)后一个月“尝(cháng)鲜”搭乘到C919。

  时代财经发现,5月29日至(zhì)6月30日,东环境污染有哪些方面,环境污染有哪些英语航C919每天均会在(zài)上海虹桥机场(chǎng)与成都双(shuāng)流机场(chǎng)之间(jiān)往返,出发时间(jiān)也较为固定,上海-成(chéng)都为每天8:10分出(chū)发(fā),成(chéng)都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分出(chū)发。票价方面,除节假日外,经济舱大(dà)部(bù)分为940元(不含税(shuì))起。

  小紫是一位航空爱好(hǎo)者,经常在社交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等内(nèi)容。5月26日,她在(zài)售(shòu)票App上确(què)认了(le)C919航班信(xìn)息后,购买(mǎi)了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机票。

  “一直和飞机结缘,这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务(wù)舱花了1600块,返程经济舱(cāng)花了1000多块,想(公务舱、经济(jì)舱)都体验一下,”小紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末,她认为票价(jià)尚算(suàn)合理,此前她就(jiù)曾期待7月能买到一(yī)张“九(jiǔ)妹”的(de)机票,作为自己(jǐ)的(de)生日(rì)礼物。

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