6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音c="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/06/weixin/one_20230603182106486.jpg">

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳(wěn)定发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还(hái)是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音/天已经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的(de)供应目(mù)标设定的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外(wài)，其(qí)他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交(jiāo)付缺(quē)乏持续(xù)增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七(qī)八月份的(de)交付(fù)表现或比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造(zào)了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠(huì)政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探(tàn)，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安“大本(běn)营(yíng)”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符(fú)合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费者(zhě)，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安(ān)限时送”活(huó)动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其(qí)20万辆的年(nián)度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵(zhèn)营(yíng)，其第二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这意味着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不(bù)远，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月(yuè)份几乎(hū)都有新产品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆发。桃花谢了春红太匆匆全诗译文，桃花谢了春红太匆匆全诗拼音type data-value="3">

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