近日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一(yī)组KTM路测图片，图(tú)片当中可(kě)以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的(de)。所以谍(dié)照(zhào)中得(dé)到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入(rù)了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆(liàng)并不是仅仅更换了车头大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板(bǎn)那(nà)么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这(zhè)并(bìng)不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也(yě)侧(cè)面证实(shí)了(le)Duke系列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的大灯更(gèng)换了(le)造型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发(fā)生了(le)变化(huà)。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度相较于现(xiàn)售(shòu)款有所提高。下(xià)面这张(zhāng)图可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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