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使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思

使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

  柱(zhù)不平衡(héng)弯矩会开裂(liè)吗?柱不平衡弯矩会开(kāi)裂,并且裂缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的(de)一侧的(de)。关于柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗以及(jí)柱不平(píng)衡弯矩(jǔ)会开裂(liè)吗(ma),柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗为什么,柱(zhù)不(bù)平(píng)衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂吗图(tú)片,板柱节点不平(píng)衡弯矩,柱端弯矩(jǔ)过(guò)大等问题,农商网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活知识(shí):

弯(wān)矩是内力吗

  弯矩(jǔ)是内力的。

  弯(wān)矩是受力构件截(jié)面上的(de)内(nèi)力矩(jǔ)的一种。通俗的说法:弯矩是一种(zhǒng)力(lì)矩。

  另一种解释说法,就是(shì)弯曲(qū)所需(xū)要的力矩,下(xià)部受拉为(wèi)正(上(shàng)部受压),上(shàng)部受拉为负(fù)(下(xià)部受压)。它(tā)的标准定义为:与横截面垂直的(de)分布内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

  计(jì)算公式M=θ·EI/L,θ转角,EI转(zhuǎn)动(dòng)刚(gāng)度,L杆件(jiàn)的有(yǒu)效计算长度(dù)。

柱不平衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会开裂吗

  柱(zhù)不平衡弯矩会开裂,并且裂缝(fèng)会发生在偏压柱(zhù)受拉(lā)的一侧。

  弯(wān)矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的(de)一种,即垂直于横截(jié)面的内力系的(de)合力偶矩。

  构(gòu)件(jiàn)上某个(gè)截面的弯矩(jǔ),其大小为该截面(miàn)截取的构件部分上(shàng)所有外力对该截面形心矩的代数(shù)和(hé)。

  它的标准定(dìng)义为:与横(héng)截面(miàn)垂(chuí)直的分布内力系的合力偶矩。

  一般而言,在不同的学科中弯矩的正(zhèng)负(fù)有不同的规定。

  规定了弯矩的正负,就可以将弯矩(jǔ)进行代数计算。

柱子混凝土会(huì)开裂(liè)么?

  

  •   一,会(huì)的(de),因(yīn)为柱子是由混(hùn)凝土(tǔ)浇(jiāo)筑而成的,混凝土最主要的缺点是抗拉能力差、脆(cuì)性(xìng)大(dà)、容易开裂(liè)。

      大量的工(gōng)程实践和(hé)理论分(fēn)析表明,几乎所有的(de)混凝(níng)土构件(jiàn)均是带裂缝工作的(de),只(zhǐ)是(shì)有些(xiē)裂(liè)缝(fèng)很(hěn)细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般(bān)对结构的使用无大的危害,可允许其(qí)存在;我国现行建筑(zhù)、铁路、公路、水利等部门设计规(guī)范均采用限制构件(jiàn)裂缝(fèng)宽度的办法来保障混(hùn)凝(níng)土结构的正常使用。

  •   二(èr),裂缝的成因(yīn):

      (一)直(zhí)接应力裂缝是指(zhǐ)外荷载引起的(de)直接应(yīng)力(lì)产(ch使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思ǎn)生(shēng)的裂缝。

      裂(liè)缝产(chǎn)生的原(yuán)因有:

               1、设计计算阶段,结构计算时不(bù)计算或部分漏算;计算(suàn)模型不合理;结(jié)构受力假(jiǎ)设与实际(jì)受力不符;荷载少算或漏算;内力与配筋(jīn)计算(suàn)错误;结(jié)构安全系数不够。

      结构(gòu)设计时不(bù)考虑施工的可能性;设(shè)计断面不足(宁波(bō)跨(kuà)海大桥(qiáo));钢(gāng)筋设置偏(piān)少或布置错误(wù);结(jié)构刚度不足;构造处理(lǐ)不(bù)当;设(shè)计图纸交代不(bù)清(qīng)等(děng)。

               2、施(shī)工阶段,不加限(xiàn)制地堆(duī)放(fàng)施工机具、材料;不了解预制(zhì)结构结构受力特点,随意(yì)翻(fān)身(shēn)、起吊、运输(shū)、安装;不按设计图纸施工,擅自更(gèng)改结构施(shī)工顺序,改变结(jié)构受力模式;不对结构做机器振动下(xià)的(de)疲劳强(qiáng)度(dù)验(yàn)算等。

              3、使(shǐ)用阶(jiē)段,超出设计载荷的作用于楼(lóu)地面、墙面;工业厂房超负荷使用;发生大(dà)风、大雪、地震、爆炸等。

      (二)次应力裂缝是指(zhǐ)由外荷载引起的次(cì)生(shēng)应力产生裂缝。

              裂缝(fèng)产(chǎn)生(shēng)的原(yuán)因有:

               1、在设计外(wài)荷载(zài)作用下,由于结构(gòu)物的实际工(gōng)作状(zhuàng)态同常(cháng)规计算有出入或计算不考(kǎo)虑,从(cóng)而在某些部位引起(qǐ)次应(yīng)力导致结(jié)构开裂。

              例如(rú):两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱脚设计时(shí)常采用布(bù)置“X”形钢(gāng)筋、同时削减(jiǎn)该(gāi)处断面尺(chǐ)寸的(de)办法设计铰(jiǎo),理论计(jì)算该处不会存在弯矩,但实际该(gāi)铰仍然(rán)能够抗弯,以(yǐ)至出现(xiàn)裂缝而导致(zhì)钢筋锈蚀。

               2、工业建筑中经常需要凿(záo)槽(cáo)、开(kāi)洞、设(shè)置牛腿等,在常规计算(suàn)中难(nán)以用准确的图式进行模拟计算,一(yī)般根(gēn)据经验设置受(shòu)力(lì)钢筋。

      研究表明(míng),受(shòu)力构件挖孔后,力流(liú)将产生绕射现象,在(zài)孔洞附近密集,产生(shēng)巨大的应力集中。

              在长跨预应力连(lián)续梁中,经常在跨内根据(jù)截面内力需要截断钢束,设置(zhì)锚头,而(ér)在锚(máo)固断面附近经常可(kě)以看到裂缝(fèng)。

      因此,若(ruò)处理不(bù)当,在这些(xiē)结构的(de)转角(jiǎo)处(chù)或构件(jiàn)形状突变处、受(shòu)力钢筋截(jié)断(duàn)处(chù)容易出现(xiàn)裂缝。

      实际工程中,次应力裂缝是(shì)产生荷载裂(liè)缝的最常见(jiàn)原因。

      次应力裂缝多(duō)属张拉、劈裂(liè)、剪(jiǎn)切性(xìng)质。

              次应力裂缝也是由荷载引起,仅(jǐn)是按常规一(yī)般不计算,但随着现代计(jì)算手段的不断完善(shàn),次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合(hé)理验算的。

      例如现在对预应力(lì)、徐变等(děng)产(chǎn)生(shēng)的(de)二次应力,不少平面(miàn)杆系(xì)有限元(yuán)程序均可正确(què)计算,但在40年(nián)前却比较困难。

              在设计上,应注意避免结构(gòu)突变(或断面突(tū)变),当(dāng)不能(néng)回避时,应做局部处理(lǐ),如转(zhuǎn)角处做圆(yuán)角,突变处做成渐(jiàn)变过(guò)渡,同时(shí)加强(qiáng)构造配(pèi)筋,转角处增(zēng)配斜向钢筋(jīn),对于较大(dà)孔洞(dòng)有条件时可在(zài)周边设置护边(biān)角钢(gāng)。

      荷载裂缝特(tè)征依荷载(zài)不同而异呈(chéng)现(xiàn)不同的特点(diǎn)。

      这类裂缝多(duō)出现(xiàn)在受拉区、受剪区或(huò)振动严重部位。

      但(dàn)必须指出,如果受(shòu)压(yā)使出吃奶的劲儿,吃奶的劲都使出来了是什么意思区出现起(qǐ)皮(pí)或有沿受压(yā)方向的短裂缝,往(wǎng)往(wǎng)是结构达到承载力极限的标(biāo)志,是(shì)结构破坏的(de)前(qián)兆(zhào),其原(yuán)因往(wǎng)往是截面尺寸(cùn)偏小。

 

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