关于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识答案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优(yōu)惠8-11万元，裸(luǒ)车价(jià)格最低可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市(shì)的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间(jiān)仅需6.2秒，甚(shèn)至(zhì)比(bǐ)燃(rán)油版(bǎn)330i还要快，售价(jià)却比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便(biàn)宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的发字有几画，发字有几画五行什么，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差(chà)不(bù)多给出了7万(wàn)的优惠(huì)。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价(jià)，其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电(diàn)动车型拉到和燃油(yóu)车同(tóng)样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰(chí)的产品已经无法支持他们(men)的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车型来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然(rán)比(bǐ)奔驰更激(jī)进。这也说明(míng)了一个问题，那就是宝马新能(néng)源业(yè)务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品(pǐn)牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝马的议(yì)价权(quán)骤然(rán)下(xià)降。反映(yìng)到终(zhōng)端市场，豪(háo)华品牌的(de)销量(liàng)十分(fēn)惨淡发字有几画，发字有几画五行什么。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的(de)10月销(xiāo)量为1471辆，这样的(de)销量(liàng)不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二(èr)线新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚远。发字有几画，发字有几画五行什么>

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