近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是(shì)同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续(xù)迎来大改款的推测(cè)。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享(xiǎng)车架的(de)，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上(shàng)是变化明显的(de)，除了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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