东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他(tā)们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年，这三(sān)大国有航司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到(dào)别人(rén)亏钱(qián)它(tā)还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还(hái)是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的，但春秋航空塑料是不是绝缘体能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低(dī)价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春(chūn)秋航(háng)空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱(qián)。也就(jiù)是因为(wèi)这(zhè)低价，春(chūn)秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价格超(chāo)过(guò)机票的价格，那是太正常(cháng)不(bù)过了(le)。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好(hǎo)意思(sī)，得(dé)掏钱(qián)！想喝(hē)杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票(piào)是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是(shì)一个字(zì)：抠。

　　当(dāng)然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这也(yě)是(shì)为什(shén)么在(zài)疫情笼(lóng)罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的直(zhí)航，这样就可以(yǐ)用高密(mì)度排班(bān)来提(tí)高飞机(jī)的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别塑料是不是绝缘体家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年(nián)里，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于(yú)三大航(háng)。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的(de)基础(chǔ)上(shàng)，我能多卖一张是(shì)一(yī)张，要是民(mín)航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都(dōu)是(shì)来往二三线城市(shì)，为什么？因为非(fēi)核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的(de)财政(zhèng)补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋赚钱的门(mén)路。我们(men)看(kàn)到2021年(nián)它的(de)净利(lì)润(rùn)为3911万(wàn)，这(zhè)其中(zhōng)就少不(bù)了(le)补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋(qiū)的差评(píng)是真不(bù)少。创始人(rén)王(wáng)正(zhèng)华有一句名言(yán)：钱一半是赚的(de)，一(yī)半是省的，春秋也的(de)确做到了。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越(yuè)来越(yuè)多的(de)廉价(jià)航(háng)空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继(jì)续走之(zhī)前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋成(chéng)为大家无(wú)奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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