金融(róng)界5月9日(rì)消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份(fèn)全国乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去(qù)年同期上海(hǎi)、吉(jí)林(lín)等地疫(yì)情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降(jiàng正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角)1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)批发210.8万辆，同比增(zēng)长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐血(xuè)卖(mài)车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带(dài)来一定的(de)心(xīn)理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信号，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期(qī)待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作日，相(xiāng)对去年(n正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角ián)多1天。有(yǒu)利(lì)于车企生产(chǎn)销售。由于(yú)乘联会(huì)与社会各界共(gòng)同呼吁的国六(liù)老(lǎo)款车(chē)型的延期销售政策建议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车企的部分(fēn)车型产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期销(正五边形的外角和等于多少度第二人生，正五边形的外角和等于多少度的内角xiāo)量表现受供应链不稳定因素(sù)干(gàn)扰，5月销(xiāo)量同比变(biàn)化或继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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