东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可(kě)不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在(zài)过去(qù)的2022年，这三大国(guó)有航司共亏(kuī)损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低(dī)价航空(kōng)，但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不(bù)声(shēng)不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元(yuán)，成为当年唯一(yī)一家盈利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽说(shuō)是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不(bù)时把机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节(jié)省了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可(kě)太(tài)会了(le)，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空(kōng)时(shí)行李托(tuō)运的(de)价(jià)格超过机(jī)票的价(jià)格，那(nà)是太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节(jié)省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要(yào)是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏(tāo)钱；甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空(kōng)姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机(jī)票(piào)是便宜，但你一(yī)上(shàng)飞(fēi)机(jī)，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终(zhōng)极(jí)致富密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二(èr)招(zhāo)：短途直航，提高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航(háng)线改成(chéng)短(duǎn)途高频(pín)的直航(háng)，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死里飞(fēi)。别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时(shí)。所以在过(guò)去(qù)的三年里(lǐ)，春秋航空(kōng)的客座率和飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春(chūn)秋(qiū)大部酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗分航线都是来往二三线城市，为什么？因(yīn)为非核心(xīn)城市可以获得较高(gāo)的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这(zhè)个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮(bāng)助(zhù)，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这(zhè)些年，春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始(shǐ)人(rén)王正华有一句名(míng)言：钱一(yī)半(bàn)是(shì)赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也(yě)的确做到了。但现(xiàn)在航(háng)班(bān)逐(zhú)渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉(jí)祥航(háng)空、九元航空等，秋(qiū)香(酸笋可以直接吃吗，酸笋可以直接吃吗有毒吗xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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