柴油能洗锈吗？柴油滤芯生锈了不能(néng)用，避免铁锈进入到(dào)发(fā)动(dòng)机(jī)内部，产生磨损的。关于柴油能洗锈吗以及柴油(yóu)能洗(xǐ)锈吗，柴(chái)油可以除锈(xiù)吗(ma)，柴油滤芯脏，柴油滤芯脏了会出现(xiàn)什(shén)么(me)情况，柴油滤芯里面有(yǒu)铁屑等(děng)问题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识：

柴油是化学品吗

　　是的，柴油是化学品(pǐn)的。

　　柴油属于危险化(huà)学(xué)品。根据(jù)条例所称危(wēi)险化学(xué)品，是指具有(yǒu)毒害、腐(fǔ)蚀、爆炸(zhà)、燃(rán)烧(shāo)、助燃等性质，

　　对(duì)人体、设施、环境(jìng)具有危(wēi)害的(de)剧毒(dú)化学(xué)品和其他化学品。柴油是易(yì)燃物品，故是危险(xiǎn)化学品。

柴油能洗锈吗

　　柴油(yóu)滤芯(xīn)生锈了不能用，避免铁锈进入到发动机内部，产(chǎn)生(shēng)磨损。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻(qīng)质(zhì)石油产(chǎn)品，复杂(zá)烃类（碳原子数约10～22）混合(hé)物，为(wèi)柴油机燃料(liào)，主要由(yóu)原油蒸馏、催(cuī)化裂化(huà)、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦(jiāo)化(huà)等过程(chéng)生(shēng)产的柴油馏分调配(pèi)而成(chéng)，也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液(yè)化制取，分为(wèi)轻柴油（沸点范围约180～370度(dù)）和重柴油（沸点范围约350～410度）两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用途(tú)是(shì)用于车辆(liàng)、船舶(bó)的(de)柴油(yóu)发动机。

　　与汽(qì)油机相比，柴油机热效率高(gāo)，燃油消耗率低(d燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ī)。

柴油(yóu)能否(fǒu)起到除锈剂的(de)作用？

　　不(bù)能起(qǐ)到防锈剂的作用。

　　柴油(yóu)是轻质石(shí)油产品，复杂烃类(碳原(yuán)子数(shù)约10～22)混合物。

　　为(wèi)柴(chái)油(yóu)机燃料(liào)。

　　主要(yào)由(yóu)原油蒸(zhēng)馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等过程生产的(de)柴油馏(liú)分调配而成；

　　也可(kě)由页(yè)岩油加(jiā)工和煤液化制取。

　　分为轻(qīng)柴油（沸点范围约180～370℃）和重(zhòng)柴油（沸点范围约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆(liàng)、铁路机(jī)车、船(chuán)舰。

　　柴油最重要用途是(shì)用于(yú)车辆、船(chuán)舶的柴(chái)油发动机。

　　与汽油相(xiāng)比(bǐ)，柴油能量(liàng)密度高，燃油消耗率低(dī)。

　　柴油(yóu)具有低能耗，所以一些(xiē)小(xiǎo)型汽车甚至高性能汽车也改用柴油(yóu)。

　　扩展资(zī)料

　　柴油的分(fēn)类

　　柴油(yóu)分(fēn)为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重(zhòng)柴油（沸点(diǎn)范围(wéi)约350-410℃）两大类。

　　柴油(yóu)使用性能(néng)中(zhōng)最重要的是着(zhe)火(huǒ)性和流(liú)动性，其(qí)技(jì)术(shù)指标分别为十(shí)六烷值和(hé)凝点燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗，我国柴(chái)油现(xiàn)行规格(gé)中(zhōng)要求(qiú)含硫(liú)量控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同车用(yòng)汽油一样，柴(chái)油也有不同的牌号。

　　柴油按(àn)凝点分级(jí)，轻柴油(yóu)有5、0、-10、-20、-35、-50六个(gè)牌号(hào)，重柴油(yóu)有10、20、30三个(gè)牌号(hào)。

　　选(xuǎn)用柴油的依(yī)据是使用(yòng)时的温度。

　　柴油(yóu)汽车主要选(xuǎn)用后5个牌(pái)号的(de)柴油，温度在4℃以(yǐ)上时选(xuǎn)用0#柴油；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选(xuǎn)用(yòng)-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴油；温(wēn)度在(zài)-14℃—- -29℃时选用-35#柴油；选用柴油的牌(pái)号(hào)如果(guǒ)高于上述温度，发(fā)动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞(sāi)油路，影响发(fā)动机的正(zhèng)常(cháng)工作。

　　参考资料来源 百度百(bǎi)科-柴油

　　   百度百(bǎi)科-轻柴油

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