近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶(shǐ)，接(jiē)亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间(jiān)的(de)事情，而且当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方(fāng)微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新能源(yuán)汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架(jià)构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域(yù)智能(néng)进(jìn)化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持(chí)下，未来新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架构部分的零(líng)部(bù)件通用化率最高可达80如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表示：今后(hòu)一(yī)段时(shí)间，小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本(běn)大(dà)幅降低(dī)。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面(miàn)的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在(zài)中国超过 50 个城市(shì)能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶(shǐ)处于领先(xiān)，特斯拉(lā)FSD在(zài)美国(guó)的表(biǎo)现不(bù)如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过(guò)，财经(jīng)网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国(guó)道(dào)上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车(chē)官(guān)方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应称：事故初步判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持(chí)对车辆前方环(huán)境的观察(chá)并(bìng)及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人(rén)员(yuán)伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速(sù)符合(hé)高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经(jīng)核(hé)实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故障人(rén)员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案(àn)处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场协助处(chù)理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查(chá)，持续(xù)跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下(xià)车库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工(gōng)作(zuò)人员表示：车主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事(shì)作出置评。

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