5月(yuè)12日(rì)晚间(jiān)，江(jiāng)铃汽车(chē)公告宣布，公(gōng)司(sī)在2021年5月即(jí)公开(kāi)挂牌的江铃重型(xíng)汽(qì)车有限公司（江铃重汽）100％股(gǔ)权转(zhuǎn)让交易终止，而(ér)此前约定的交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重汽是江(jiāng)铃汽车在2012年(nián)以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大展(zhǎn)拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽车却因此背上了包袱。江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽在8年(nián)间亏(kuī)损额度(dù)超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车此前为转让铺路(lù)，还曾现(xiàn)金为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终(zhōng)止，也意味(wèi)着江铃汽车前后耗(hào)了两年的(de)“瘦身”行动依(yī)旧以失败告终。

　　审批未在约(yuē)定时(shí)间完成

　　这笔交(jiāo)易要追(zhuī)溯(sù)到两(liǎng)年前(qián)。在(zài)2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露(lù)，拟(nǐ)以不低(dī)于7.64亿元的价格(gé)，通过山西省产权交易市场(chǎng)公开挂牌方式，出(chū)售全资子公司江铃重汽(qì)100％的股权(quán)。

　　当(dāng)时，江铃重汽(qì)对接盘方开出(chū)了要求：1、世(shì)界500强企业，2020年度(dù)在全球生产销售重型(xíng)卡车超过12万辆；2、公司盈利，并(bìng)在(zài)2018-2020年经(jīng)审计合(hé)并(bìng)报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公告期于2021年8月9日期限届满，交易股权出(chū)售征集到一名意(yì)向受(shòu)让(ràng)方，符(fú)合上(shàng)述要(yào)求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠(xiá)。

　　而且，沃尔沃(wò)卡车也(yě)按照相关交(jiāo)易规则支付了保证(zhèng)金。2021年(nián)8月23日(rì)，双方经(jīng)协(xié)商一致，就出售交易股(gǔ)权签署了(le)《关于江(jiāng)铃重型汽车有(yǒu)限公(gōng)司100％股权的股权转让协议一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心》，确(què)定就目标股权支付的基(jī)准价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得国资管理有权单位的(de)批准，但由于交(jiāo)易所(suǒ)需(xū)的(de)政府审批事项未(wèi)能在约定的时间内(nèi)完成，项(xiàng)目双(shuāng)方(fāng)经(jīng)协商一致，同意(yì)终止交易。

　　这笔交易前后耗时(shí)长(zhǎng)达2年之久，但最(zuì)终仍(réng)以失败告(gào)终。需要提(tí)及的是，江铃重汽命运颇为坎(kǎn)坷，此次交易已(yǐ)经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务(wù)黑(hēi)洞”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽前身是(shì)山(shān)西省汽车工业集团。作为一(yī)家老牌国(guó)营企业(yè)，该公司(sī)主要组装生产(chǎn)重型(xíng)卡车与货车，但由于经(jīng)营(yíng)不善陷入发展(zhǎn)困(kùn)境，在2007年第一次被重组。中国兵器装备(bèi)集团及中国长安汽车集团有限公司(sī)，将太原重汽重组为太原长(zhǎng)安重汽，作(zuò)为长安汽车进入重卡领域(yù)的跳板。

　　但最(zuì)终(zhōng)太原重汽没能被盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的(de)总销量为(wèi)439辆。到2012年(nián)第一季(jì)度，太原重汽的净(jìng)资产仅为2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常运转。

　　不过，江(jiāng)铃(líng)汽车(chē)却对太原重汽(qì)产(chǎn)生(shēng)了兴趣，该公司在2012年7月以不超过(guò)2.7亿元的价格(gé)，从长(zhǎng)安手中接手太原长安(ān)重汽(qì)的全部股权，并于(yú)2013年1月将(jiāng)其更名为江铃(líng)重汽。

　　当初(chū)，江铃(líng)汽车进入重(zhòng)卡领域的意(yì)图是实现(xiàn)商用车全覆盖。2013年，江铃(líng)汽车曾(céng)表示，最(zuì)终将建成年产10万辆(liàng)重型(xíng)载(zài)货(huò)车(chē)、10万台(tái)发动(dòng)机的大型重卡(kǎ)企业，达产后主营(yíng)业(yè)务将超过200亿元。

　　但江铃由于对(duì)重卡(kǎ)市场和客户洞察不足，经(jīng)营(yíng)状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡的(de)销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆(liàng)，2020年1-9月累(lèi)计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东(dōng)风公司、中国重汽、一汽(qì)解放(fàng)等头部企业(yè)的单月销(xiāo)量，就已超过江铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之后(hòu)，江铃汽(qì)车不再(zài)披(pī)露有(yǒu)关江铃重卡的销量数据(jù)。

　　销量严(yán)重拖后腿，江铃重汽(qì)俨然成为“财务黑洞”。江铃汽车(chē)2020年(nián)财报数据(jù)显示，截至2020年(nián)12月31日，江铃汽车重型汽车(chē)相(xiāng)关业务累计亏损超(chāo)20.33亿元(yuán)。其中，2020年亏损最为(wèi)严重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重汽仍(réng)然呈现亏损(sǔn)状态(tài)，1月净(jìng)亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底(dǐ)，江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元(yuán)，总资产为(wèi)7.99亿元(yuán)，处于资不抵债的(d一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心e)状态。因此，2021年(nián)后，江铃(líng)重汽(qì)停止(zhǐ)了所有的(de)产销工(gōng)作。

　　值(zhí)得一提的是，在2021年(nián)初，江(jiāng)铃(líng)汽车还(hái)对江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的主要目的是降低江铃重(zhòng)汽的资产负债率，便于吸引外部投(tóu)资进入，利于江铃重汽进行业务重(zhòng)组。

　　“地主(zhǔ)家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也(yě)不(bù)太好过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三(sān)年内，其实现(xiàn)归母净利(lì)润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收(shōu)到的(de)政府扶持(chí)资金(jīn)就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元，这几(jǐ)乎撑起了其当年的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后(hòu)，江铃汽车在这两年的扣非(fēi)归母净利润(rùn)分别为2962万元和(hé)-2.3亿(yì)元(yuán)。

　　而(ér)且江铃汽车在这(zhè)两年现金(jīn)流状况也不佳。在2020年，其经营(yíng)活动现(xiàn)金流净额还(hái)达到(dào)36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而(ér)到了2022年这(zhè)一科(kē)目变(biàn)成(chéng)了(le)-15.19亿元。而且今年(nián)一季度，这一科目仍(réng)未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度，江(jiāng)铃汽车营收(shōu)为(wèi)75.26亿元，较上年同(tóng)期(qī一般暧昧期多久确立关系，男人暧昧久了会不会动真心)上(shàng)升4.06％，其归(guī)母净(jìng)利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元，较上(shàng)年同期下降(jiàng)5.79％。

　　随(suí)着沃(wò)尔沃接盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然(rán)背在江铃汽车(chē)肩上。而江铃汽车此次也表示，江铃重汽已暂(zàn)停生产和销售(shòu)，当前主要开支为员(yuán)工(gōng)薪酬(chóu)和设(shè)备维护(hù)等费用。“未来(lái)公司仍将继续积极推进江铃重(zhòng)汽的重组(zǔ)工作(zuò)，”江铃汽车方面称(chēng)。

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