近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏(péng)汽车(chē)相(xiāng)关负责人，对(duì)方表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾(jià)车的鹏友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只是单(dān)纯(chún)的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车(chē)对(duì)于智(zhì)能化(huà)的(de)技术一(yī)直非常重视(shì)。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò)，新能源汽车并非下(xià)一个(gè)汽车时(shí)代(dài)，智能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度财报电(diàn)话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在(zài)保持性能的同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车从今(jīn)年到明(míng)年(nián)将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为(wèi)软硬件(jiàn)分离销售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽车也(yě)一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高(gāo)质量发展(zhǎn)大会上(shàng)表示(shì)：小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年持续(xù)进行高强(qiáng)度的(de)研(yán)发投入(rù)，每年的研(yán)发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中(zhōng)国(guó)率先(xiān)推出全自动(dòng)驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市(shì)能够放(fàng)手(shǒu)自动驾(jià)驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的(de)是(shì)，在(zài)2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)接受(shòu)媒体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

别急老师今天晚上随你弄，别急老师来满足你　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某(mǒu)国道上开启自(zì)动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故(gù)初(chū)步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的(de)观察(chá)并及时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚，发生交通事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰(pèng)撞，发(fā)生(shēng)人员伤(shāng)亡。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门(mén)已立案(àn)处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门(mén)进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查，持续(xù)跟进后续结果，并(bìng)协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进地下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下(xià)去几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地库时超(chāo)速(sù)，车速(sù)达到25km/h，加上雨天(tiān)地面(miàn)没(méi)有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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