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勤耕不辍 精业笃行什么意思,精业笃行 臻于至善

勤耕不辍 精业笃行什么意思,精业笃行 臻于至善 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术(shù)公司(sī)(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射(shè),升空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未(wèi)能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿(yì)美元(yuán),折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之,马斯(sī)克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了(le)一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那(nà)一(yī)刻,我们都在(zài)仰望星空。

  人(rén)类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事,因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超(chāo)重(zhòng)型推进器”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度(dù)上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于(yú)“阿(ā)波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发(fā)射(shè)约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道(dào),并将约(yuē)50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效(xiào)载荷运(yùn)送到近地轨道。勤耕不辍 精业笃行什么意思,精业笃行 臻于至善p>

  据美国《今日物理学(xué)》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力,天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制(zhì)定过(guò)程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学领域(yù)的(de)太空任务一直(zhí)受到发射(shè)工(gōng)具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克(kè)还宣(xuān)称(chēng),“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相当低(dī),一旦相关试(shì)验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功,将启动规模化生产,以每年(nián)建(jiàn)造100艘(sōu)的速度(dù),打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火(huǒ)星,实现(xiàn)从21世(shì)纪(jì)20年代(dài)后期(qī)开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投手法做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像变得触手可及了。

  不过一向高调(diào)的(de)马斯克也(yě)说(shuō)过(guò),其发(fā)射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币(bì)一样,只有 50%。就在几(jǐ)天前,“星(xīng)舰”首次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo),因为助推器(qì)加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低,“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想(xiǎng)我(wǒ)会认为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非(fēi)计划性解体,但(dàn)如(rú)果从上述定义看,本次首发好(hǎo)像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发(fā)射结束(shù)后,团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同时,马斯克发推(tuī)向团队表示了祝贺,直言此次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸(xī)取了(le)教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失(shī)败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航(háng)天

  航天是一门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真(zhēn)的不算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是(shì)从接连(lián)试(shì)错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计(jì),如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1,从(cóng)最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开始到(dào)SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都算是(shì)不错(cuò)的(de)了,所以(yǐ)业(yè)界对(duì)项目(mù)失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期多(duō)次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统做法,SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更(gèng)多投资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

  更大的事(shì)是指什么呢?最广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出(chū)了(le)人类定居(jū)火星的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射(shè)货运飞船(chuán)去火星,2024年已经可以执行载人(rén)计划(huà)。

  目(mù)前看来,现(xiàn)实与理想仍(réng)有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块(kuài)的钱景相(xiāng)当(dāng)可观,目前太空旅行的(de)价格从20万(wàn)美元(yuán)到(dào)5500万美元不等(děng);据(jù)预测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络,为(wèi)全球用户提供(gōng勤耕不辍 精业笃行什么意思,精业笃行 臻于至善)宽带服务,后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了(le)超1000颗卫星,成为(wèi)美(měi)国最大的(de)商业卫(wèi)星发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣布(bù),SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù),并被要(yào)求在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球的(de)着陆(lù)器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设(shè)计:相(xiāng)比更贵的(de)碳(tàn)纤维,不(bù)锈钢是(shì)重了点(diǎn),所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开(kāi)的“星(xīng)舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使用,这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次,“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需(xū)几百万(wàn)美元,甚(shèn)至(zhì)最少(shǎo)可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组(zǔ)可供参(cān)考(kǎo)的(de)数据是,美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资(zī),投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公(gōng)司(sī),此轮融资(zī)数额(é)达(dá)数十亿美(měi)元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后,Spacex的估值(zhí)预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美(měi)元(yuán),其将成为世界上估值最高(gāo)的私(sī)人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天(tiān)

  这是在为(wèi)什么(me)投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科(kē)幻电影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了画(huà)面;59年(nián)后,美国开(kāi)启(qǐ)载人登(dēng)月的(de)阿波(bō)罗计划;1969年(nián),阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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