起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前(qián)多久停止登机口，起飞前(qián)多久停(tíng)止值机办(bàn)理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一(yī)般飞机(jī)起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等问题，小编将为你整理(lǐ)以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机(jī)起飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机(jī)手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截(jié)止办(bàn)理手续的时间为航(háng)班(bān)起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不(bù)等，各航空(kōng)公司具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检(jiǎn)查(chá)，在登机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入(rù)晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(l戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班iàn)条(tiáo)被(bèi)打(dǎ)乱，不(bù)仅配载要重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不及都会导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式(shì)

　　我们最(zuì)常(cháng)用的方(fāng)式就是(shì)直接去机场值机柜(guì)台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般(bān)国(guó)内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办(bàn)理了(le)。

　　但是如(rú)果我们(men)时间有点(diǎn)紧的话，还可以用航空公(gōng)司(sī)开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官(guān)方网(wǎng)站的网上值机系统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机(jī)大厅通过自助值机设备来通(tōng)过机器换(huàn)领登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什(shén)么提前停止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里(lǐ)，旅客要(yào)经过安全检查，在登(dēng)机口(kǒu)接受服务人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的(de)旅(lǚ)客，将使整个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重新调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开(kāi)货(huò)舱门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改(gǎi)签或退(tuì)票(piào)。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航班(bān)离(lí)站后(hòu)的次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机(jī)机(jī)场的承运人(rén)乘机登记处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地面服务代理人(rén)售票处办理误(wù)机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理误机确(què)认的旅客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在(zài)上(shàng)述地点(diǎn)或原购票(piào)地(dì)点(diǎn)办理(lǐ)变(biàn)更手续(xù)，承运人应在(zài)航班有可利用座位的条件下(xià)予以办理，免收误(wù)机费一次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离(lí)站时间前(qián)72小时以(yǐ)内(nèi)变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅客(kè)应(yīng)交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办(b戴自动蝴蝶去上班感受，带自动蝴蝶去上班àn)理(lǐ)误机确认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求再(zài)次(cì)改变(biàn)航班、日(rì)期(qī)，应交付客票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小(xiǎo)时左右就会(huì)开始登机，至于(yú)停(tíng)止(zhǐ)登机的(de)时(shí)间，不同(tóng)的航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异(yì)的，大多(duō)数都(dōu)是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止(zhǐ)登机，然后(hòu)飞机(jī)的舱门(mén)就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班(bān)一(yī)般来说是(shì)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左右，就会(huì)停止办理登机手续的(de)，如果是国际(jì)航班，大多数情况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内的(de)航(háng)班(bān)需(xū)要提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基本(běn)上在(zài)飞机起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小时左右就(jiù)可以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也是(shì)需要排队的(de)，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候上飞机。

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