近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对(duì)照测(cè)试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍(dié)照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看(kàn)到一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水一些变化，新车的大灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得(dé)更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现(xiàn)上是变(biàn)化明(míng)显的，除了相貌大改，还(hái)根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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