“我(wǒ)请(qǐng)你吃(chī)榴(liú)莲(lián)！”正成为(wèi)一些(xiē)网友们的口头禅(chán)。的(de)确(què)，四月初身价在每公斤百(bǎi)元(yuán)的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果店、超(chāo)市(shì)内，不(bù)少榴莲(lián)的价(jià)格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下，仅需(xū)百(bǎi)元左右即有望(wàng)拿下整只榴莲(lián)。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图(tú)金融研(yán)究院(yuàn)消费(fèi)金融研究中心主任、高级研究员(yuán)付一夫(fū)在接受国际商报(bào)记者(zhě)采访时表示，果蔬(shū)价格受供给(gěi)端影(yǐng)响(xiǎng)较为(wèi)明显。一方面，越(yuè)南、泰(tài)国、马来(lái)西(xī)亚对华出口量增加，物流交通成本亦逐(zhú)步降低(dī)；另一方面(miàn)，我(wǒ)国海(hǎi)南(nán)自(zì)产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入(rù)了供给(gěi)大军(jūn)，可以说中国市场上(shàng)的榴莲供给量(liàng)越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出口商表示，自从搭上中(zhōng)老铁(tiě)路的(de)“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通(tōng)过海(hǎi)运需要大约7天(tiān)时间、公(gōng)路运输大约5天，自从(cóng)有了中老(lǎo)铁路，榴莲(lián)从泰国运(yùn)到(dào)中国昆明(míng)只需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格(gé)敏(mǐn)感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲了。”付一夫说，因季节因素(sù)，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广；对于(yú)糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言，榴莲未见(jiàn)得是(shì)最(zuì)佳选择(zé)。因(yīn)而(ér)，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求的情(qíng饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思)形，或(huò)者说需求(qiú)尚未明显扩张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因(yīn饱和什么意思网络用语，国内市场饱和什么意思)素而言，水果商也会(huì)加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付(fù)一(yī)夫说，一些从业(yè)者(zhě)表示(shì)，榴莲价格在内部也有(yǒu)分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格(gé)仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价格或呈现(xiàn)继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其(qí)长期(qī)趋势而言，尚难作定论(lùn)。“因物流、人(rén)力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲(lián)价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增(zēng)加（因(yīn)价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌回(huí)升(shēng)也有待观(guān)察。”

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