特斯拉美国官网(wǎng)的数据显(xiǎn)示，特斯拉公(gōng)司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽(qì)车(chē)车型在(zài)美国的售(shòu)价(jià)。

　　美国官网的(de)标(biāo)价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

　　Model S在美售价(jià)上(shàng)调至(zhì)88490美(měi)元，Model S Plaid版售价上调至108490美元。

　　Model Y在美售价(jià)上调至47490美(měi)元(yuán)，Model Y长续(xù)航版售(shòu)价上调至50490美元，Model Y高性能版售价上调至(zhì)544二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥90美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在(zài)美(měi)的(de)第二(èr)次提价(jià)。4月19日之前，特斯拉曾多次在美(měi)国(guó)降(jiàng)低了部分车型的价格(gé)。

　　本月(yuè)早些时候，特(tè)斯拉曾将Model 3两款(kuǎn)车型在美国的价(jià)格提(tí)高了250美元(yuán)左右，而这次Model 3未在最新(xīn)的(de)提价车型行列。

　　特斯(sī)拉在今日的另一份新闻稿中还(hái)表示，特(tè)斯拉的日(rì)本分(fēn)公司从周五开始，将接(jiē)受其Model S和Model X车型在(zài)日本(běn)的订单(dān)。

　　上个月，特斯拉(lā)首席执行官马斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该(gāi)公司(sī)将(jiāng)优(yōu)先考虑(lǜ)销售增长，而不是(shì)利润率，并(bìng)希望在(zài)大规模推出自动驾驶软(ruǎn)件(jiàn)后(hòu)实(shí)现盈利(lì)。但他也补(bǔ)充称，仍希望在(zài)可能(néng)的情况下提(tí)高价格，使交付与产(chǎn)量相匹配。

　　值得一提的(de)是，除了在(zài)美提高售价(jià)外，特斯拉本月(二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥yuè)早些时(shí)候（5月2日和5月5日）也曾在(zài)中国市(shì)场分别两次提高过(guò)多款特斯拉车型(xíng)的售价。

　　中国乘联会本周二表示，特斯(sī)拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车企(qǐ)对经营(yíng)质量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢复正(zhèng)常的(de)购(gòu)买节奏。二氧化硫与溴水反应方程式和离子方程式，二氧化硫与溴水反应方程式双线桥p>

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