东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这(zhè)可不是他(tā)们(men)的营收(shōu)哈(hā)~<为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果strong>在过去的2022年(nián)，这(zhè)三(sān)大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然(rán)是一(yī)家(jiā)低价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的(de)时(shí)候，不(bù)但不亏(kuī)钱，还不声不响的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航(háng)司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也就(jiù)是(shì)因为这(zhè)低价，春秋(qiū)航(háng)空的直(zhí)销比例高达96.7％，直(zhí)接把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了(le)。你(nǐ)看它的售(shòu)费用(yòng)率只有2.22％，比三(sān)大航低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我搞附(fù)加(jiā为什么家人的核酸检测都出来了,我的还没有出来，和家人一起做的核酸检测为什么我的没出结果)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春(chūn)秋航空时(shí)行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家赚了(le)托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就(jiù)是(shì)说，机票是(shì)便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的(de)都是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几(jǐ)百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的(de)直航(háng)，这样就可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年(nián)里，春(chūn)秋(qiū)航空的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核(hé)心城市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它(tā)的(de)净利润为3911万，这其(qí)中就少不了(le)补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去(qù)这一块的话，春(chūn)秋(qiū)的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉(lián)价路线的(de)这些年，春秋的(de)差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有(yǒu)一句(jù)名言(yán)：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春(chūn)秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后的(de)选择，那(nà)还(hái)能走远吗？

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