说到韩(hán)寒，相(xiāng)信大(dà)家对他的第一印象应该是一(yī)位(wèi)我(wǒ)国知名(míng)的(de)青年作(zuò)家、导演，他出(chū)版过(guò)很多畅销的(de)书，并且也拍过几部热播(bō)的电影。不(bù)过很多人并(bìng)不(bù)知道，韩寒还有另外一个身(shēn)份，那便是(shì)赛车手。韩寒(hán)是一位职业(yè)赛车手，被人们称为“玩(wán)赛(sài)车当中(zhōng)文(wén)章写得(dé)最好、写(xiě)文章中车(chē)开得最好(hǎo)的”，那么韩(hán)寒赛(sài)车什么级别呢？很多人对于韩寒(hán)的赛车水平F几(jǐ)表示质疑(yí)，不过在他十年的(de)赛车(chē)生涯中他一共获得了7座年度总冠军，这样(yàng)的成绩难道还(hái)需要质疑吗？我们(men)今天(tiān)一起(qǐ)来了解一下上述问题吧。

韩(hán)寒于1982年9月23日出生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退(tuì)学之后便出(chū)版了(le)自己首部长篇小说《三重门》，这部(bù)小说在刚刚发行的时候便(biàn)销(xiāo)售一空，曾经在日本、台湾、香港以及(jí)法国(guó)等(děng)地出版，销售(shòu)量超过2000万，而韩寒也因为这部小说(shuō)而名声大噪 。随后(hòu)出版的(de)《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都(dōu)获(huò)得了不俗的成(chéng)绩，销量都在全国图(tú)书畅销榜第(dì)一名。

2003年的时候，21岁的韩寒(hán)开始了他的赛(sài)车生涯(yá)，当年他代表北京极速车队参加了全国汽车拉力锦标赛，而他所在的上海(hǎi)站(zhàn)N组(zǔ)（国际组）则获得了第(dì)六名。在(zài)2004年(nián)的(de)时候第一次获(huò)得(dé)了(le)亚洲宝马方(fāng)程式资格赛冠军。

之(zhī)后韩寒还获得过CTCC中(zhōng)国房车(chē)锦(jǐn)标赛和CRC全国拉(lā)力锦标赛(sài)的年度冠军，而这两项赛事是(shì)经过(guò)中汽联(lián)审批的，内地级别最高(gāo)的(de)汽车(chē)赛车，关(guān)键还是双料的(de)，而他的(de)分(fēn)站(zhàn)赛冠军就更多了(le)，十年(nián)里(lǐ)他(tā)一共(gòng)在(zài)国内赛(sài)车赛(sài)事上(shàng)获(huò)得(dé)了7座年度(dù)总冠军，可以说韩寒现(xiàn)如今已经是国内顶尖的(de)赛(sài)车(chē)手了。

不过关于韩寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高(gāo)等级(jí)的方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领域所(suǒ)代(dài)表的(de)地位就有如(rú)奥运或(huò)是世界杯足(zú)球赛。而韩寒是房(fáng)车，两(liǎng)种车有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中各(gè)种技(jì)术最(zuì)高端的，也是等级最高的赛车(chē)比赛。其实印度、巴西有塞纳、巴里切罗、马萨等也(yě)都有F1赛车手，但是中国目前还没(méi)有一个(gè)在(zài)国际上有名(míng)气的车手。而韩寒(hán)他能在国内获得场地赛和拉力(lì)赛的双料冠军，这本身也旁敲侧击的说明了中国(guó)汽车运动发(fā)展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛车(chē)双料冠军几(jǐ)乎(hū)是不可能的(de)。毕竟韩(hán)寒融入赛车领域已经比较晚了，在(zài)国(guó)际上想(xiǎng)获得一席之地基本是(shì)不太可能的。

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