国(guó)v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字(zì)（实际上是(shì)印度数(shù)字）传入之(zhī)前(qián)使(shǐ)用的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放标(biāo)准，其(qí)中(zhōng)PM值(zhí)限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标(biāo)准要比欧(ōu)五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京(jīng)五(wǔ)排放标准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三(sān)种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准依(yī)然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化(huà)合(hé)物(wù)的限值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢化(huà)合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北(běi)京(jīng)计(jì)划实施(shī)国V标(biāo)准，北京一旦全面(miàn)实施(shī)国(guó)V排(pái)放标准，则意(yì)味着达不到(dào)此排放标准的(de)车型(xíng)不得进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国(guó)石(shí)化首次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环(huán)保(bǎo)局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北京市(shì)机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部(bù)已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目(mù)标是将车用汽(qì)柴油(yóu)的(de)硫(liú)含量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计(jì)会(huì)在2012年之前(qián)发布(bù)，主要考虑的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化(huà)合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物等(děng)。

　　数(shù)字(zì)越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧(yǎng)化(huà)物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动车(chē)排(pái)放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm标准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开37码鞋内长是多少厘米，37码鞋子内长是多少cm(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和(hé)生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标准

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