6月初，国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了(le)环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标(biāo)对(duì)新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及(jí)，因为目(mù)前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其(qí)他(tā)新势力离(lí)月销4万(wàn)还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款(kuǎn)车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样处于交(jiāo)付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交(jiāo)付(fù)时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来(lái)在七(qī)八(bā)月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗起新一轮(lún)新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销量(liàng)形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时(shí)还可(kě)叠加(jiā)享受金(jīn)融贴息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近(jìn)段时(shí)间(jiān)也表(biǎo)现不(bù)俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来(lái)交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪(háo)华(huá)MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪还(hái)将在年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都(dōu)有新(xīn)产品上市(shì)或交付，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能(néng)或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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