中共中央政治局上月末召开会议，提出加快推进充电(diàn)桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约(yuē)新能(néng)源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈(jǐng)，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计上报(bào)公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二(èr)级市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心(xīn)部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英可瑞最近三(sān)个(gè)交易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充(chōng)电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上升(shēng)。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速(sù)及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度(dù)看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建设中的占(zhàn)比以及单(dān)桩充(chōng)电(diàn)功(gōng)率将进一步(bù)提(tí)升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充(chōng)电模块单W价(jià)格已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价(jià)值量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接影响(xiǎng)充(chōng)电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被业内誉为直(zhí)流充电(diàn)设备的“心脏(zà无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性ng)”。从无丝竹之乱耳的之是什么用法，无丝竹之乱耳的之是什么词性成(chéng)本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁健聪等人在(zài)2月13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充(chōng)电模块为(wèi)核(hé)心(xīn)的(de)零(líng)部件生产制(zhì)造，代表企业有通(tōng)合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链(liàn)来(lái)看，上(shàng)游是生产设备零部件，充(chōng)电(diàn)模(mó)块应用于直流充(chōng)电设备；中游(yóu)是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设(shè)备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及(jí)终端客(kè)户，包括(kuò)换电(diàn)站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术(shù)要求较高且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华(huá)为、中兴等(děng)电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化(huà)的(de)发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步进入充电模块生产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块(kuài)市占(zhàn)率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财(cái)联社不完全统计，在(zài)充电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和麦格米特等(děng)，具体如下：

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