柴油结腊加热后为什么(me)结腊不化？柴油结腊加(jiā)热后结(jié)腊不化是因为加热温度(dù)没有(yǒu)到达能让(ràng)其溶解的温度，再加(jiā)热(rè)即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么(me)结(jié)腊不化以及柴油结(jié)腊加热后为(wèi)什么结腊不化，柴(chái)油结腊怎样(yàng)处(chù)理，柴油冬天结(jié)蜡处(chù)理，柴油结蜡后(hòu)能消融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将为你收拾(shí)以下的日子常识：

柴油能(néng)够直接点着(zhe)吗

　　柴(chái)油是不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不(bù)能直接点着,一般的火柴和打火机点直接点(diǎn)不会着,因为(wèi)柴油的沸点高,需求加压才(cái)干点着。

　　因为柴(chái)油的燃点比汽(qì)油的燃点低,在内(nèi)燃机(jī)中,柴油可采用紧缩发(fā)生的(de)热量即可到达燃点,而(ér)汽油机在一(yī)般紧缩比下难到(dào)达其燃(rán)点,只能采纳电火花(火花塞)去点(diǎn)着(zhe)。

柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化

　　柴油结腊加热后结使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思腊不化是因为(wèi)加热温度没(méi)有到达能(néng)让其溶解的温度，再加热即可。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假如不适合运用温度(dù)区间，发动机中的燃油体系就可能结(jié)蜡(là)，阻塞(sāi)油路，影响发动(dòng)机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越(yuè)低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石(shí)油产品，杂乱烃(tīng)类(lèi)混合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热裂化、使出吃奶的劲儿，吃奶的劲都使出来了是什么意思加(jiā)氢裂化、石油(yóu)焦(jiāo)化等进程(chéng)出产(chǎn)的柴(chái)油馏分分配而成，也可由(yóu)页(yè)岩油(yóu)加(jiā)工(gōng)和煤液化制取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于(yú)大型车辆(liàng)、铁路机车、船舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)用于车辆(liàng)、船只的(de)柴油发动机(jī)。

　　与汽(qì)油机比较(jiào)，柴油机(jī)热(rè)效率(lǜ)高，燃油耗费率低(dī)。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正(zhèng)构(gòu)烷(wán)烃），当温度下降时，这些(xiē)蜡(là)会(huì)逐步分出，并构成蜡晶，使柴(chái)油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油在(zài)温度到达浊点的时分，会呈现污(wū)浊现象(xiàng)，柴油中(zhōng)所含有的高熔(róng)点是(shì)白腊烃(tīng)以(yǐ)片(piàn)状或针状结晶分出，这些晶体(tǐ)渐(jiàn)渐的(de)增大(dà)并经过(guò)其菱(líng)角相(xiāng)互连接，构(gòu)成三角网(wǎng)状结构，把低熔(róng)点的油品吸(xī)附并包裹其间，让油品(pǐn)失掉活(huó)动性(xìng)。

　　一般柴油(yóu)中(zhōng)的(de)正构烷烃含量约为15%~30%，当(dāng)柴(chái)油被冷却时(shí)，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使(shǐ)柴油(yóu)凝结，即(jí)结腊(là)。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结腊应(yīng)对(duì)办法：

　　1、依据温度加对应标号柴油(yóu)，目(mù)前国(guó)内(nèi)运用的轻柴油按凝结点分为(wèi)6个标号，选用不同(tóng)标号的(de)柴油应首要依(yī)据运用(yòng)时的(de)气温(wēn)决议(yì)。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标(biāo)号假如不适合(hé)运用温度(dù)区间，发(fā)动机(jī)中的燃油(yóu)体系就可能(néng)结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影(yǐng)响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴油的标号(hào)越低，结蜡的可能(néng)性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支(zhī)运用(yòng)剂量不确定，冬天更简单结蜡(là)，主张(zhāng)选用(yòng)规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油(yóu)的(de)专(zhuān)用防凝剂能有用下降柴油冷滤(lǜ)点和凝(níng)点，进步柴油(yóu)的低温活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝(níng)剂

　　参考材(cái)料来历：百度百科(kē)-柴油

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