触动的意思解释，颇受触动的意思　　美国(guó)太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火(huǒ)箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸(zhà)，航(háng)天器未(wèi)能成(chéng)功进入预(yù)定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成本约30亿(yì)美元，折(zhé)合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失(shī)败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网(wǎng)站称(chēng)，此前保持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号(hào)的是冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发(fā)射成(chéng)功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发生质的改变……天体(tǐ)物理学领(lǐng)域的(de)太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制(zhì)，而20年来发(fā)射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还(hái)宣称(chēng)，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年(nián)建造100艘(sōu)的(de)速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说(shuō)过，其发射(shè)成功率(lǜ)就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器(qì)加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望值(zhí)定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但(dàn)如(rú)果(guǒ)从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续(xù)审查数据(jù)并努(nǔ)力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺，直言此次(cì)任务为几个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说(shuō)，它(tā)几乎是从(cóng)接(jiē)连试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一(yī)部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机，其中不(bù)少(shǎo)在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功(gōng)率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不(bù)错(cuò)的了(le)，所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习(xí)以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国航天业(yè)的(de)传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估值提(tí)升，更(gèng)多投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知(zhī)的就(jiù)是马斯克(kè)的(de)“火星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年(nián)前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运(yùn)飞船去(qù)火(huǒ)星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与理(lǐ)触动的意思解释，颇受触动的意思想仍有(yǒu)较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前(qián)太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除(chú)此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全(quán)球(qiú)的卫星网络(luò)，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个(gè)计划(huà)数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料(liào)显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种“冒(mào)险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的唯一中标触动的意思解释，颇受触动的意思(biāo)者。这(zhè)为它(tā)获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制(zhì)一(yī)种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国(guó)将(jiāng)在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原(yuán)因，在于其运输量大和成本(běn)较(jiào)低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计(jì)：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相(xiāng)当低。去年2月(yuè)，在得克萨(sà)斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就(jiù)可以重(zhòng)复使(shǐ)用(yòng)，这样(yàng)一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大约每(měi)小时(shí)就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最(zuì)少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立以来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其(qí)将(jiāng)成为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私(sī)人企业之一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从(cóng)地(dì)球到月(yuè)球(qiú)》提(tí)出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵(guì)。

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