美国太空(kōng)探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天(tiān)器未能(néng)成功进入(rù)预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿(yì)美元(yuán)，折合(hé)人(rén)民币206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历(lì)史上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我(wǒ)国第一(yī)座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前(qián)保持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨(dūn)有(yǒu)效载(zài)荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今(jīn)日物理学》月刊上(shàng)的一篇文章预测：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太(tài)空能力，天体物理学任务的制定(dìng)过(guò)程(chéng)将(jiāng)发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发(fā)射工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发(fā)射工(gōng)具(jù)变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模(mó)化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过，其发射(shè)成功率(lǜ)就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试(shì)飞发射(shè)前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克(kè)把期望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台(tái)，那么(me)我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发生了非计划性解(jiě)体，但如(rú)果(guǒ)从上述(shù)定义(yì)看，本次首发(fā)好像也(yě)不能完(wán)全算失败。发(fā)射结束后，团队表示将继续(xù)审(shěn)查数据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克(kè)发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不(bù)算(suàn)什么(me)，因(yīn)为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最(zuì)早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成功率如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如(rú)此，在前期多次(cì)发射(shè)失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是(shì)马斯(sī)克的(de)“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年前，马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)喊出了人(rén)类定(dìng)居火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将(jiāng)成为“多行(xíng)星(xīng)物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射(shè)货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已(yǐ)经可以执行(xíng)载人计划。

　　目前(qián)看来，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大(dà)差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从(cóng)20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克(kè)还在2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户提供(gōng)宽(kuān)带服务(wù)，后来这个计划数值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗color: #ff0000; line-height: 24px;'>1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗星(xīng)。

　　很难评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒(mào)险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国(guó)国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要(yào)求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇航员(yuán)从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的(de)全箭(jiàn)不锈钢结(jié)构设计：相比(bǐ)更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么(me)会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发(fā)布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可能只需(xū)几(jǐ)百万美(měi)元(yuán)，甚(shèn)至最少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一组可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次(cì)发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载(zài)火箭每次发(fā)射费用(yòng)约(yuē)为5000万美(měi)元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背后数轮融(róng)资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报(bào)道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注(zhù)资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是(shì)在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史(shǐ)，每一次的(de)想象与探索都弥(mí)足(zú)珍贵。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗