国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是(shì)罗马数字(zì)，代表数字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数(shù)字（实际上是印度(dù)数字）传入之前(qián)使(shǐ)用的一(yī)种数(shù)码，现在应用较少数字从1到10，因此(cǐ)国(guó)V指代的是国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要(yào)比(bǐ)欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意见稿1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语e='color: #ff0000; line-height: 24px;'>1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语(gǎo)，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一旦全(quán)面实施国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达(dá)不到此排放(fàng)标准的车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排放标准被提上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为相当于欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开(kāi)始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量(liàng)控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标(biāo)准预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑的是轻型(xíng)汽(qì)油车(chē)和(hé)中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了(le)控制(zhì)汽车尾气的(de)排(pái)放而制定的，其中包括一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标(biāo)准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机(jī)动车污(wū)染物排(pái)放标准，即国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧(ōu)五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动(dòng)车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指(zhǐ)令共(gòng)同加以实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可，排放(fàng)指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实(shí)施(shī)的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排(pái)放(fàng)限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和1什么意思网络用语女生，211什么意思网络用语生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参(cān)考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准(zhǔn)

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