东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三(sān)大国有航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价航空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但(dàn)不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供？还是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是(shì)天怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先第(dì)一招：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时把机票压(yā)到199,299！大(dà)多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍会比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价(jià)，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把(bǎ)营(yíng)销(xiāo)费用给节省(shěng)了。你看它的售(shòu)费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱(qián)；切成两半的鸡蛋可以放微波炉吗，微波炉热鸡蛋如何不炸甚至你还有(yǒu)可能看到(dào)空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩(jiān切成两半的鸡蛋可以放微波炉吗，微波炉热鸡蛋如何不炸)……就(jiù)是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空的(de)终极致富密码，主打的就(jiù)是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是(shì)小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销(xiāo)，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短途高频的(de)直航(háng)，这(zhè)样就可以用高密(mì)度排班(bān)来(lái)提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi)10个小时，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年(nián)里，春秋(qiū)航空(kōng)的(de)客(kè)座率(lǜ)和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我能(néng)多卖一张是(shì)一张，要是民航(háng)允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是(shì)来往二(èr)三线城市，为什么？因为非核(hé)心城(chéng)市可以获得(dé)较高的财政补贴(tiē)，这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的(de)话，春秋的(de)亏(kuī)损可是(shì)达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走(zǒu)廉价路线的这些年，春(chūn)秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名言(yán)：钱一半是赚的(de)，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空(kōng)正在(zài)崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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