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黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑

黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑 99元的机票,春秋怎么赚钱?

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  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这(zhè)可不是他(tā)们的营收(shōu)哈~在(zài)过(guò)去的(de)2022年(nián),这三大(dà)国有航司共亏损超千(qiān)亿元!

  不过,春秋(qiū)航(háng)空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿的(de)时候,不但(dàn)不亏钱,还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了(le)3911万元,成为(wèi)当(dāng)年唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一家低(dī)价航(háng)空(kōng),怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的(de)?是(shì)凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供?还(hái)是(shì)凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽(suī)说是天怒人(rén)怨的(de),但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀!

  首先(xiān)第一招:低价引流,附加消费。

  你看(kàn),春秋它时不时把机票压到199,299!大(dà)多时候,春秋航(háng)空(kōng)同一时间的(de)价格普遍会比其他航司(sī)便宜,甚(shèn)至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是(shì)因为(wèi)这低(dī)价(jià),春秋(qiū)航空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你看(kàn)它的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

  但是,机(jī)票价(jià)格打这么(me)低(dī),怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊(a)!

  如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价格超(chāo)过机票(piào)的价(jià)格,那(nà)是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李(lǐ)额度,没(méi)超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李,人家节省燃油费,你带(dài)行李,人家赚了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上你要是(shì)想(xiǎng)吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱!想(黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑xiǎng)喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子,还是得掏钱(qián);甚至你还有(yǒu)可能看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机(jī)票是便宜,但你(nǐ)一(yī)上飞(fēi)机,哪(nǎ)哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密(mì)码(mǎ),主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱(qián),春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招:短途直航,提高使(shǐ)用率。这也是(shì)为什么(me)在疫情笼罩的2021年,别人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实现薄利(lì)多(duō)销(xiāo),春秋把大量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来提高(gāo)飞机的日(r黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑ì)使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说(shuō),只要飞不死,我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次(cì),别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的(de)三年里,春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

  对于春秋来说,在(zài)保证成本的基础上(shàng),我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要是民(mín)航允许的(de)话(huà),我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会(huì)发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二三线城市(shì),为(wèi)什么?因(yīn)为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的(de)门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的净利润为3911万(wàn),这(zhè)其中就少不了补贴的帮助,如(rú)果减去这一块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价(jià)路线的(de)这些(xiē)年,春(chūn)秋的差评(píng)是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言:钱一半(bàn)是赚的,一(yī)半是省的,春秋也的确做(zuò)到(dào)了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越多的(de)廉价航空正在崛(jué)起(qǐ),比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继续走之前的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后的(de)选择(zé),那还能走远吗?

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