金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184中考的报名号指什么意思，中考的报名号是什么意思.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期疫(yì)情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月(yuè)，自(zì)主品牌中的新(xīn)能(néng)源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同中考的报名号指什么意思，中考的报名号是什么意思比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车(chē)企销量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电动化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维(wéi)汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的(de)海外市(shì)场(chǎng)零售数据监(jiān)控看(kàn)，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新(xīn)势力(lì)出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车(chē)行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复，但3月(yuè)汽(qì)车(chē)销售利润率(lǜ)也(yě)仅有4.7%，部(bù)分(fēn)车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失(shī)。此次特(tè)斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现(xiàn)车企对(duì)经营质量(liàng)的关(guān)注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走出(chū中考的报名号指什么意思，中考的报名号是什么意思)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车行(xíng)业已经(jīng)走(zǒu)过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会(huì)在文(wén)中表示期待世界最严(yán)国六B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且(qiě)不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系(xì)、整个(gè)市场(chǎng)造成很大(dà)影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表示担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在(zài)建议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保(bǎo)规(guī)定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布规定，国(guó)六标准的(de)实施(shī)分为A、B两个阶段(duàn)，第一(yī)阶(jiē)段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分(fēn)实际行驶污染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡(dù)期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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