“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲！”正(zhèng)成(chéng)为一些(xiē)网友们的口(kǒu)头禅。的确(què)，四(sì)月初身价(jià)在每公斤(jīn)百(bǎi)元(yuán)的榴莲(lián)，“五一”小长假结束后迎(yíng)来价(jià)格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上下，仅需百元(yuán)左右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向(xiàng)下”？这要从供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融(róng)研(yán)究院消费金融研究(jiū)中心(xīn)主任(rèn)、高级研(yán)究员付一夫在(zài)接受国际商报记者采访时表(biǎo)示，果蔬价格(gé)受供给端(duān)影响较(jiào)为明显(xiǎn)。一方面，越南(nán)、泰国、马来西亚对(duì)华出口量增加，物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐步降低(dī)；另一(yī)方面，我国海(hǎi)南(nán)自产榴莲的(de)供(gōng)萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌给量也在增加(jiā)。“菲律宾(bīn)等地也(yě萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌)加入了(le)供给大军，可以说中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为例(lì)，该(gāi)国是全球出(chū)口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国(guó)榴(liú)莲出口(kǒu)商表(biǎo)示，自(zì)从搭上(shàng)中老铁(tiě)路的“快(kuài)车”，榴莲运(yùn)输到中(zhōng)国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过(guò)海运需要大约7天时间、公路(lù)运输(shū)大(dà)约5天(tiān)，自从(cóng)有了中老铁路，榴(liú)莲从泰国运到中(zhōng)国(guó)昆(kūn)明只需(xū)3天。

　　“从需求(qiú)端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型(xíng)消(xiāo)费者可(kě)以去购买榴莲(lián)了(le)。”付一(yī)夫说(shuō)，因(yīn)季节因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者选择面较(jiào)广；对(duì)于糖分敏感(gǎn)型(xíng)消费者(萝卜丁属于什么档次，世界十大奢华口红品牌zhě)而言(yán)，榴莲未见得是最佳(jiā)选择(zé)。因而(ér)，榴(liú)莲市场尚(shàng)未(wèi)出(chū)现供(gōng)大于求的情形，或者说(shuō)需求(qiú)尚未明显扩(kuò)张，价格(gé)自然下跌(diē)。

　　“从市场、商(shāng)业层面因素而言(yán)，水果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦(yì)对榴(liú)莲价格下跌产生(shēng)影(yǐng)响。”付一夫说，一(yī)些从业者表示，榴莲价(jià)格(gé)在内部也有分化(huà)。其实，高品质榴(liú)莲的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价(jià)格趋(qū)势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继续(xù)下跌的(de)趋势。付一(yī)夫(fū)说，就其长期趋势而(ér)言，尚难作定论。“因(yīn)物(wù)流、人力(lì)成(chéng)本的浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随之波动(dòng)；伴随需求增加(jiā)（因价(jià)格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回(huí)升也有待观察。”

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