国v是不是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代(dài)的(de)是罗马数(shù)字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一种数码，现在应用较少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排(pái)放标(biāo)准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是(shì)每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标(biāo)准要更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排(pái)放标准征求意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施(shī)最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不(bù)到(dào)此排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为相当(dāng)于(yú)欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗部已(yǐ)经开(kāi)始了(le)相关准备工作。

　　同时(shí)北京(jīng)将制定与国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之(zhī)前(qián)发(fā)布，主要考虑的(de)是(shì)开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗轻(qīng)型汽(qì)油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的(de)阿拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越(yuè)严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的(de)欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动车排放物(wù)的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或EU参(cān)与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令(lìng)）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式(shì)认证排放限值(zhí)）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶(jiē)段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准(zhǔn)

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