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开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗

开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企(qǐ)稳态势的微妙(miào)时点,头部(bù)锂电(diàn)厂商如何(hé)看待(dài)?行业(yè)去库存进展(zhǎn)又如何?

  披露(lù)年(nián)报和一(yī)季(jì)报后(hòu),市值开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗近500亿元的锂电巨头国轩高科4月28日举办媒体开放日(rì)上(shàng)作出一(yī)系(xì)列判断。在(zài)交(jiāo)流中,公司管理层对中国(guó)基金报(bào)记者(zhě)表示,近期“跌跌不休(xiū)”的碳酸锂(lǐ)价格(gé),或将(jiāng)在15-20万元/吨之间形(xíng)成震荡。

  同(tóng)时(shí),该公司一季报显示,库存(cún)“水位”已经显著(zhù)降低,压力已并不明显。这也在(zài)一定程(chéng)度上反映了电(diàn)池(chí)厂商(shāng)们(men)近期去库(kù)存(cún)动作的“一致(zhì)性”。

  而且(qiě)需要注意的是,在(zài)国轩高科方面看来,储能行业(yè)今年(nián)上升空间预计将(jiāng)高(gāo)于动力电池(chí)。换(huàn)言(yán)之,从增速方(fāng)面看,储能有望(wàng)接棒动(dòng)力电池(chí),带(dài)动电池厂商出货(huò)持续增长。

  锂(lǐ)价料维持在15-20万之间

  作为(wèi)锂电池核心原材(cái)料,碳酸锂价格大起大(dà)落在市场(chǎng)上引起巨大(dà)争议(yì)。“就为了买(mǎi)100吨碳酸锂,我们曾经开(kāi)车16个小(xiǎo)时经(jīng)过1600公(gōng)里路程,” 国(guó)轩高科(kē)高级副总裁、中国业务(wù)板块总裁王启岁笑称。这也在一定(dìng)程度上反映了锂(lǐ)价迅速上(shàng)涨(zhǎng)给下游带(dài)来的阵痛。

  不过(guò),今年以(yǐ)来(lái)锂价(jià)又迅速击穿20万元关口,在近(jìn)期(qī)才有明显企稳趋势(shì)。毕(bì)竟,在4月(yuè)12日之前,电池(chí)级碳酸锂(lǐ)价格已(yǐ)经连跌52天。而且在此前30天内(nèi),价格共计(jì)跌去19.25万元(yuán)/吨。

  而(ér)据上海(hǎi)钢联数据最新(xīn)显示,在4月27日-28日两天内,电池级碳酸锂价格已经连续两日上涨,两日内分别上涨4000元/吨和(hé)5000元/吨,从18万元(yuán)/吨(dūn)涨至(zhì)18.9万元(yuán)/吨,反弹趋(qū)势明显。

  锂价在什么区间较(jiào)为合理,国轩高(gāo)科方面也(yě)给出自己研(yán)判。王启岁在会上表(biǎo)示,碳酸锂在15-20万(wàn)/吨的区(qū)间可能形成振荡期(qī)。“我们通(tōng)过一季度观察来看,新能源行业处于稳定增长阶段,储能行业在一季度(dù)是处于投标、招标的阶段,第三季度将迎来(lái)大规(guī)模交付,而(ér)储(chǔ)能大规(guī)模交付(fù)会带来产能(néng)复(fù)苏,碳酸锂价格预计会维持(chí)在这个区间(jiān)之内。”

  实际(jì)上(shàng),碳酸锂价格下降,对于(yú)电池厂商的毛(máo)利率提升已经有(yǒu)了立(lì)竿见影效果。

  从毛(máo)利率方面(miàn)来看,国轩(xuān)高(gāo)科(kē)在一季度达到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分点。实际上,同样的(de)情况(kuàng)也发生在宁德时代与亿纬(wěi)锂能身上,其中宁(níng)德时代一季度毛(máo)利(lì)率(lǜ)为21.27%,较去年全(quán)年水平(píng)提升1.02个百分(fēn)点(diǎn)。而亿纬锂能则不如前两(liǎng)者(zhě)明(míng)显,但也提升了0.4%个(gè)百分点。

  王启岁(suì)也(yě)认(rèn)为(wèi),在碳酸(suān)锂回(huí)归理性(xìng)价(jià)格之后,新能源汽车市场会趋于较(jiào)为合理增长(zhǎng)。“去年是600万辆,经过一季度之后(hòu),我们(men)依然判断今年(nián)新(xīn)能源汽车应该在900-950万辆区(qū)间(jiān),”他(tā)预计(jì)。

  据悉,国轩(xuān)高(gāo)科也正在(zài)加速产能扩张。其南京基地智(zhì)能制造20GWh动力电池项(xiàng)目、宜春基地10GWh动力电(diàn)池项目、庐江基(jī)地年产20万吨高(gāo)端正(zhèng)极材料项目、桐城基地(dì)年产40GWh动力电(diàn)池项(xiàng)目一期、柳州(zhōu)基(jī)地年(nián)产10GWh电池项目等多(duō)个项(xiàng)目(mù)相继投产。据规划,国轩高科(kē)2025年产能将突破300GWh。

  降库存效(xiào)果明显

  国轩高科(kē)的一(yī)季报显示(shì),其截至报告期末其存货余额(é)为65.98亿元(yuán),较(jiào)去年底的75.84亿元下降13%。而(ér)其一季度末,存(cún)货占总(zǒng)资(zī)产(chǎn)比例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比例为10.44%。

  实际上,从(cóng)行业整体状况看,国轩高(gāo)科(kē)存货水平(píng)保持了较(jiào)低位置。国轩(xuān)高科高(gāo)级副总裁蔡(cài)毅(yì)也(yě)表示,由于公(gōng)司在江西(xī)宜春碳(tàn)酸锂原(yuán)材料有自产能力,因此其外购(gòu)仅补充自产不(bù)足(zú),“外购只是缺多少,补(bǔ)多少(shǎo),”他表示。

  国轩高科(kē)存货水位下降,也反映了行业整体状况,不少电池(chí)厂商存货余额均在(zài)下降。其中(zhōng)宁德时代(dài)一(yī)季度报告显示,其(qí)库存金(jīn)额(é)已(yǐ)从年初的766.7亿元(yuán)下降到640.6亿(yì)元,环比下降(jiàng)16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也显示,其存货金(jīn)额从去年(nián)底的85.88亿元,降至78.6亿元,环(huán)比下(xià)滑(huá)8.48%。据记者了(le开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗)解,已经有库存较低的电池厂商(shāng)提到,库(kù)存已恢(huī)复至健康水平,后续将(jiāng)根据规划,逐步进行补货。

  东吴证(zhèng)券近期在一份(fèn)研报中指出,在(zài)电池环节(jié),厂商从22Q4开(kāi)始去(qù)库存,生产材料均维持极低库存,电池本身库(kù)存不足1个月;另外在中游材(cái)料方面,正极和电解液库存周(zhōu)期大幅下降至7天左右,负(fù)极因石墨化需要(yào)一个月时间,库存周(zhōu)期较长(zhǎng),而隔膜约为一(yī)个月正常库(kù)存。

  该(gāi)机构认为,目(mù)前库存多(duō)集中于上游(yóu)锂盐厂,中游材料库存极(jí)低(dī),基(jī)本保持(chí)7天的最低安全(quán)库存。若(ruò)下游需求恢复,将(jiāng)带(dài)来强烈补库(kù)需求(qiú)。

  值得注意(yì)的(de)是,在去库存的(de)过程中,国轩高(gāo)科(kē)也在积极(jí)尝开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗试“出(chū)海”。该公司在(zài)2022年加速(sù)全球化步(bù)伐,收购博世集团的(de)德国哥廷根工厂,于2022年6月开始改造(zào)并已(yǐ)顺利投产,开始欧洲本地(dì)化运营(yíng)。其年报显示,2022年该公司海外销售收入达到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储能相关产(chǎn)品供不应求

  此前市场(chǎng)普遍预计,储能有望(wàng)接棒动力电池,带(dài)动(dòng)电池厂商出货(huò)增长。近日,宁(níng)德时代也(yě)作(zuò)出判断认(rèn)为(wèi),储能(néng)方(fāng)面今年预计增(zēng)速将会(huì)比(bǐ)动(dòng)力电(diàn)池更高。

  王启岁(suì)在交流中也认同这一观点。他预计,储能行业今年(nián)上升空(kōng)间预计会高于动力电池,其中国外家储市场需求预计会在下半年放量,而(ér)国内大(dà)储市场方面,今年一季度处于招标(biāo)阶段(duàn),自二(èr)季度开始将进入交付阶段,目(mù)前相关产(chǎn)品供不应求。

  从国轩(xuān)高科披露(lù)的(de)年报数据显示,其储能业务在2022年(nián)实(shí)现了35.08亿(yì)元的营(yíng)收,同(tóng)比增长(zhǎng)幅(fú)度(dù)达到186.49%,已经高于其动力电池业务116.4%的增(zēng)速。按照这一(yī)数(shù)据计算,储(chǔ)能业务已经占到(dào)其总营收的15.22%,而在(zài)2021年,这一比(bǐ)例(lì)为11.82%。

  王(wáng)启岁直言,储(chǔ)能(néng)行业(yè)的空间比(bǐ)动力电池上升空间(jiān)更大,“这是(shì)一(yī)个需求量大于供应(yīng)量(liàng)的领域,不存在需求疲软或者是产能过(guò)剩(shèng)。”

  他指出,首先在家储环节,因为涉及到用(yòng)电需求,每年(nián)到了第二季(jì)度开始后(hòu)才爆(bào)发。而在大储环节,国内下游(yóu)招标、立项都在(zài)一季度,真正出货是在二季度以后,目前订单状况看来是供不(bù)应求。此(cǐ)外,海(hǎi)外的(de)客户也正(zhèng)逐渐接受中国的标准化集装箱产品。

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