暂(zàn)停引航(háng)的几种(zhǒng)情况是什(shén)么？暂停(tíng)引航的几种情况包括：恶劣的(de)气象(xiàng)/海况；被引船(chuán)舶不适航；没(méi)有(yǒu)足够的水深；被引船舶的(de)引航梯和照(zhào)明不符合安全规定；引航员身体不适(shì)，不(bù)能继续引领(lǐng)船(chuán)舶；以及(jí)其(qí)它不适于引航的原因的。关于暂停(tíng)引航(háng)的几种情况是什么(me)以及暂停引航的几种(zhǒng)情况是什(shén)么，暂停引航的(de)几种情况英语，暂(zàn)停(tíng)引(yǐn)航的几种情(qíng)况(kuàng)图片等问(wèn)题(tí)，农商网(wǎng)将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

航班停运可以退票吗

　　航班停运是可(kě)以退票的。

　　法律分析:因为(wèi)疫情停飞的航班,可以全额(é)退票。

　　法律依据:《中国民用航空旅客、行(xíng)李国(guó)内(nèi)运输(shū)规则(zé)》 第二十一条 由于承运人(rén)或旅客原因,旅客不能在客票有效期(qī)内完成(chéng)部分或全部(bù)航程(chéng),可以在(zài)客(kè)票有效期内(nèi)要求退票。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂停引(yǐn)航的(de)几种情况包括：恶劣的(de)气象/海况；被引船舶(bó)不适(shì)航(háng)；没(méi)有足够的水深；被引(yǐn)船(chuán)舶的引航(háng)梯和(hé)照明不符合安全规定；引航员身体不适(shì)，不能继续引领(lǐng)船舶；以及(jí)其它不(bù)适于引航的原(yuán)白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗因。

　　引航，是指为了维(wéi)护国家主权(quán)和保障船(chuán)舶、港(gǎng)口和设施(shī)的(de)安全，由国家专(zhuān)业引航(háng)人员引领船舶安(ān)全航行的行为。

　　引航员必须持有引航员(yuán)证书。

　　引(yǐn)领船(chuán)舶(bó)进出(chū)港口的(de)引航员俗称领港，江上引航员俗称领江。

　　引航员通常登船引航。

交通运输部关于修改《船(chuán)舶引(yǐn)航管(guǎn)理规定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将第九条修改为：“下(xià)列船舶在(zài)交(jiāo)通(tōng)运输部划定的海上引航区内航行(xíng)、停泊或者移(yí)泊的(de)，应(yīng)当向引(yǐn)航(háng)机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)，但交通运输部(bù)经报国务院批准后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放(fàng)射性物质的船(chuán)舶、10万总吨及以(yǐ)上(shàng)油轮；

　　　　（三(sān)）可能危(wēi)及港口(kǒu)安全的散装液(yè)化(huà)气船、散装危险(xiǎn)化学品(pǐn)船；

　　　　（四）长、宽以及吃水(shuǐ)或者(zhě)水面以上高(gāo)度接近相应航道通航条(tiáo)件限(xiàn)值的船舶。

　　　　前款第（三）项、第（四）项船(chuán)舶的具体标(biāo)准，由(yóu)交通(tōng)运输(shū)部直属海事管理(lǐ)机构根据港口(kǒu)、航道(dào)实际情况制(zhì)定并公布。

　　”二、增加一(yī)条，作(zuò)为(wèi)第十条(tiáo)：“下列船舶在(zài)内(nèi)河航行，应当向引航机构(gòu)申请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一）外国(guó)籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上(shàng)的海上机(jī)动船(chuán)舶，但船长(zhǎng)驾驶同一类型的海上机(jī)动(dòng)船舶(bó)在(zài)同一内河通航(háng)水域航行与上一航次间隔2个(gè)月以内的除外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及吃水(shuǐ)或者水面以上高度(dù)接近(jìn)相应航道通(tōng)航条件限值的船舶(bó)；

　　　　（四）在(zài)长江干线航(háng)行(xíng)的(de)下列船(chuán)舶：

　　　　1.客位500人及以上(shàng)且载客航行的客船(chuán)，但旅客(kè)班轮、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万总吨及以上且载运闪点(diǎn)小(xiǎo)于23℃的散装液(yè)体化学品船；

　　　　3.载运(yùn)《国际散装危险化(huà)学品(pǐn)船舶构造(zào)和设(shè)备规则》中(zhōng)X类的散装液体化学品船。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶的(de)具体标准，由长江航(háng)务(wù)管理部门、省级交通运输(shū)主管部门(mén)根据(jù)管辖水域的航道实际情况制定并公(gōng)布。

　　”三、增加一条，作为第十一条(tiáo)：“船舶(bó)自愿申请引航的，引航(háng)机构应当提供引航服务。

　　”四、增(zēng)加一条，作为第十六条(tiáo)：“引(yǐn)航机构应当(dāng)落实引航安(ān)全主体责(zé)任，配备(bèi)必要的设(shè)施、装备和人员，建立(lì)并(bìng)实(shí)施引航安全管理体(tǐ)系。

　　”五(wǔ)、增加一(yī)条，作为第十八条(tiáo)：“引航机构应(yīng)当对引(yǐn)航员(yuán)进行培训(xùn)，并保(bǎo)障(zhàng)引航员(yuán)的休息时间、职业健康、工白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗资(zī)报酬、社会(huì)保险(xiǎn)等符合(hé)国(guó)家有关规定。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第(dì)十(shí)九条(tiáo)：“引航员应当持有有效(xiào)的船(chuán)员适任证书，服从引航机构的安排和管理，并按照有关规定开展引(yǐn)航活动。

　　”七、删(shān)去(qù)第(dì)十五条(tiáo)、第十(shí)六(liù)条、第十(shí)七条、第十(shí)八条、第十九条、第二(èr)十(shí)条(tiáo)、第二十一条(tiáo)、第(dì)二十(shí)二条(tiáo)、第二十三(sān)条。

　　八(bā)、第二(èr)十四条改为第二十条，删去(qù)第二(èr)款中的“进、出(chū)港或(huò)移泊”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改(gǎi)为第二(èr)十(shí)二条，删去其中的“将(jiāng)引航方案(àn)”。

　　十(shí)、第(dì)二十七条改为(wèi)第二十(shí)三(sān)条，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水(shuǐ)或(huò)者水面以上高度接近(jìn)相应(yīng)航道通航条件限值(zhí)的(de)船舶，引航(háng)机构应(yīng)当制(zhì)定引航方案(àn)，报(bào)市级地方人民政(zhèng)府(fǔ)港口主管部门和(hé)海事管(guǎn)理机构备案(àn)”；增加一款作为第三款：“引航(háng)方案应当(dāng)由一级引航员主持或(huò)者参(cān)与制定。

　　引航方案应当包(bāo)括船舶基本情况、注(zhù)意事(shì)项、风险评估(gū)、安全(quán)保障(zhàng)和应急处置措施。

　　”十一、第二十八条改为第二十四条(tiáo)，修(xiū)改为：“引航机构(gòu)应当根据(jù)船舶状况、通航条(tiáo)件和拖轮配备要求，制定合理(lǐ)的拖(tuō)轮使(shǐ)用(yòng)方法。

　　被引航船(chuán)舶应当根据引(yǐn)航(háng)机构提供的拖轮使(shǐ)用方法的要求安排拖轮或者(zhě)委托引航机构安排(pái)拖(tuō)轮，并承(chéng)担相应的费(fèi)用。

　　　　拖(tuō)轮配备要求由长江航务管理部门、省级交通运输(shū)主管部门按(àn)照职责(zé)制(zhì)定并公(gōng)开(kāi)。

　　”十二、增加(jiā)一条，作(zuò)为(wèi)第二十五条(tiáo)：“申请引(yǐn)航(háng)的船舶，应当使用专用的甚高频频道(dào)与引航机(jī)构和引航员联(lián)系(xì)，确认登轮时间(jiān)、地点(diǎn)等(děng)事(shì)项，并(bìng)保持值(zhí)守。

　　”十三、第三(sān)十二条改为第二十九条，第二款修改(gǎi)为：“引航员(yuán)发现水(shuǐ)上交通事故、污染事故或违章行(xíng)为时，应当及时向引航机构、海事管理机构报告(gào)。

　　”十四、第三十三条改为第三十条，第一(yī)款(kuǎn)修改为(wèi)：“引航员(yuán)在(zài)遇到下(xià)列情况之一(yī)时，有权拒(jù)绝、暂停或者终止引航，并及时向(xiàng)引航机构、海事(shì)管(guǎn)理(lǐ)机(jī)构(gòu)报告：

　　　　（一）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被(bèi)引(yǐn)船舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者码头(tóu)条件不(bù)满足被引船(chuán)舶(bó)的(de)航行、停泊、作业(yè)的安(ān)全(quán)要求；

　　　　（四）被引(yǐn)船舶的引航员登离(lí)装置不符(fú)合(hé)安全规定；

　　　　（五）引航员身体不适，不(bù)能(néng)继续引领(lǐng)船舶(bó)；

　　　　（六）其他不(bù)适(shì)于引航的原因。

　　”十(shí)五、第三(sān)十四(sì)条白凉粉是什么东西在哪可以买到呢 白凉粉是凉性的吗改为第三十一条，第二款修改为：“在(zài)引领船舶(bó)过程中发生水上交通事(shì)故的，引航员应(yīng)当(dāng)在返回港口后24小时内(nèi)向海事管(guǎn)理机构递交水上交通事(shì)故(gù)报告书。

　　”

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