金融界(jiè)5月9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布《2023年4月份全(quán)国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期(qī)上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速(sù)55上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一。

　　其中，4月(yuè)新能源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环比下(xià)降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了(le)原来的高利润行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上(shàng)最(zuì)严的(de)国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢(huī)复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各(gè)界(jiè)共同呼吁的(de)国六老款车型的延(yán)期(qī)销售(shòu)政策建议仍尚未明朗(lǎng)，因此5月车企(qǐ)的部分(fēn)车(chē)型产(chǎn)销仍相对谨慎。受(s上海梅林和中粮梅林的区别 中粮和梅林哪个更好hòu)去年同(tóng)期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化(huà)或继续呈现宽幅增长。

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