金(jīn)融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据(jù)显示，4月(yuè)新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自(zì)主品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流自主品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源(yuán)车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月新势力(lì)零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流合(h珂拉琪涂多了真的会得唇炎吗，唇炎会自愈吗é)资(zī)品(pǐn)牌中(zhōng),南(nán)北大众强势领先，新能源(yuán)车(chē)批发(fā)12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见(jiàn)成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等(děng)自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了(le)传(chuán)统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新(xīn)势(shì)力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发(fā)销量(liàng)突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业保持在珂拉琪涂多了真的会得唇炎吗，唇炎会自愈吗11家（环比持平(píng)，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘(chéng)联会分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但3月汽车(chē)销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带(dài)来(lái)一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来(lái)的是(shì)盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费者走出(chū)过度(dù)期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常的(de)购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在(zài)汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期(qī)，车(chē)企效益不比当年，经不起折腾。乘联会(huì)在(zài)文中表示期待(dài)世界(jiè)最(zuì)严国(guó)六B标准的(de)实施(shī)从原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多的(de)条条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个(gè)市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也(yě)在建议环(huán)保部门(mén)能不能(néng)适当(dāng)延期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排(pái)放标准6b阶段(duàn)，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六(liù)b车型，给予半(bàn)年销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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