近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片(piàn)，图(tú)片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的车(chē)架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进(jìn)入了尾(wěi)声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所提高。下面这张图(tú)可以看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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